晓敏工矿铁路配件带来压轨器可以解决的轨道波型磨损。

    1、车辆的轴重在超过15t并以相近的低速行驶时，发生的钢轨的波形磨耗则是从钢轨接头或者是焊缝处出现的，大都是出现在曲线外轨，其的波长是200一300 mm。出现这种情况使用压轨器就可以**的解决。

    2、如果钢轨的重量不超过50kx／m在行驶时，由钢轨接头或者是焊接接头处则会出现500一1500 mm波长的波形磨耗。有些专家认为这种磨耗是由于钢轨在出厂时已有的波状凹凸造成的，使用压轨器的话则可以**这种凹凸。

    3、当在地下铁道线路上时，把弹性垫层放到轨下或者是枕下，就会出现半径小于400m的曲线内轨磨耗的情况，而波长多是50 mm上下。

    4、在经常涂油的曲线钢轨上有时出现“接触疲劳”波形磨耗，波长为150一450 mm，钢轨表面有疲劳损伤形成的薄片，并伴有塑性变形。该波形磨耗会在轨距较宽时出现在曲线的内轨，而轨距较窄时则会出现在曲线的外轨。如果路线在空气湿润的地方该波形磨耗则发展很快。

    5、通常在地面上的铁路和地下铁道员见的最多的波形磨耗是暗、亮都有的，它的波长是50一450 mm。更多文章来源：http://www.xmgktlwz.com