一、常见的易出现的质量问题
扁锚是交通系统吸收国外经验,开发的一种新型夹片式扁型群锚。它由扁锚头、扁型垫板、扁型喇叭管和扁型管段等组成。
扁锚的优点是:张拉槽口扁小,可减少砼板厚,可以单根分束张拉,施工方便。因此,扁锚特别适用于后张预应力简支T梁、空心板,城市高度受限制的低箱梁等薄壁结构,以及桥面横向预应力等,能**减小梁或板的高度。但是扁锚的应用也存在一些质量问题:
1、采用扁锚时,在浇筑板梁砼之前,先穿钢绞线,穿束时容易将扁型波纹管扎破,浇筑砼时发生漏浆,堵塞预应力孔道。
2、由于是单根张拉,先张拉的预应力钢绞线
预应力张拉预应力损失大。各束钢绞线*终张拉应力不均匀。
3、由于混凝土为薄壁结构,预应力管道保护层小,在孔道压浆时,当压力过大时,混凝土容易爆裂。
二、原因分析
1、扁锚采用先穿束后浇筑的方法;
2、扁锚预应力束采用单根张拉;
3、混凝土板较薄,孔道保护层小。
三、应对策略
1、混凝土浇筑前,在穿束时要小心,注意不要将扁型波纹管扎破,若扎破后,应严密牢固包裹,以防压浆时漏浆堵塞孔道。
2、单根张拉预应力束时,合理控制每根预应力束的张拉控制应力。
3、在梁板设计时,尽量不采用扁锚。