6SE7033-2EG60变频器技术应用
深圳众享自动化有限公司 是一家致力于工控自动化产品供应、工业自动化项目设计、DCS系统集成、PLC编程、配件维修调试,以自控电气工程承包为主的专业性高新科技企业。公司业务分为三个板块,国内销售,海外销售,维修调试服务。
主营范围:
致力于工控自动化产品供应、工业自动化项目设计、DCS系统集成、PLC编程、配件维修调试,以自控电气工程承包为主的专业性高新科技企业。公司业务分为三个板块,国内销售,海外销售,维修调试服务。本公司库存充盈,大量冷门或者停产的进口自动化产品配件,为维修提供**捷***的服务,实体店与网店的结合,适应当今互联网高速发展的今天,为客户提供快捷的配件供应,实惠直观的价格、便捷的技术咨询。解决了客户找配件难,维修周期长,耽误生产的困难,为客户提供省钱**的服务。
主营行业:
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6SE7033-2EG60变频器技术应用
因各类型变频器功能有差异,而相同功能参数的名称也不一致,为叙述方便,本文以富士变频器基本参数名称为例。由于基本参数是各类型变频器几乎都有的,完全可以做到触类旁通。
一 加减速时间
加速时间就是输出频率从0上升到**频率所需时间,减速时间是指从**频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。
加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出**加减速时间。
二 转矩提升
又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象。
三 电子热过载保护
本功能为保护电动机过热而设置,它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升,从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合,而在“一拖多”时,则应在各台电动机上加装热继电器。
电子热保护设定值(%)=〔电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)〕&TImes;**。
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四 频率限制
即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障,而引起输出频率的过高或过低,以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用,如有的皮带输送机,由于输送物料不太多,为减少机械和皮带的磨损,可采用变频器驱动,并将变频器上限频率设定为某一频率值,这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。
五 偏置频率
有的又叫偏差频率或频率偏差设定。其用途是当频率由外部模拟信号(电压或电流)进行设定时,可用此功能调整频率设定信号**时输出频率的高低,如图 1。有的变频器当频率设定信号为0%时,偏差值可作用在0~fmax范围内,有的变频器(如明电舍、三垦)还可对偏置极性进行设定。如在调试中当频率设定信号为0%时,变频器输出频率不为0Hz,而为xHz,则此时将偏置频率设定为负的xHz即可使变频器输出频率为0Hz。
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