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事实上,当前我国物流标准相对滞后、没有实现完全统一,?由于我国物流行业标准化建设处于起步阶段,且各个行业标准参差不齐,标准化建设工作进程十分缓慢。
而在京津冀物流一体化建设中,以标准化的实施实现物流提效升级,成为重要步骤点。
记者了解到,为促使物流标准在更广范围内实施,提高标准的通用性,今年商务部等三部门继续围绕京津冀区域选择了天津、石家庄、唐山作为试点城市,而近期北京、天津、河北三地拟结成物流标准化工作联盟,引导京津冀地区供应链上下游企业“结对子”、带动提高区域物流标准化水平。
“物流体系的标准化实际上非常重要,以蔬菜为例,如果要从生产上游配送至消费终端,期间要使用到诸如周转筐等配送工具,”一家北京农产品流通企业负责人告诉记者,“如果这个产业链条各家都统一了标准,那么在蔬菜周转、搬运、储藏、分割等过程中,能提升很大的工作效率”。
京津冀商贸物流规划待出
在京津冀物流一体化的语境下,河北正因北京加速疏解非首都核心功能而衍生出巨大的物流建设空间,而京津两地同样需要解决“**一公里”的物流需求。
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