上海国际汽车工业展览会“汽车驾驶模拟技术应用和发展趋势研讨会”的专家表示，扩大驾驶模拟器在汽车研发和教育培训等领域的应用，有利于减少我国交通事故的发生。
中国汽车工程学会秘书长韩镭在研讨会上指出，在对汽车工程、交通工程、驾驶行为与交通安全等进行**而系统的研究基础上，利用驾驶模拟技术可以设计生产出高性能、安全舒适和易操作的汽车，建设便于管理、人性化、适应社会发展的交通体系。
据悉，世界很多发达国家已将驾驶模拟器普遍用于汽车研发、驾驶培训和教育研究。美国等西方国家高度发达的汽车产业，促进了智能模拟产业的发展，仅美国汽车驾驶智能模拟产业就达到每年５０亿美元。但我国智能模拟技术主要应用于高校，使用范围并不广泛。
同济大学交通运输工程学院副教授王雪松表示，驾驶模拟器是非常**的研究工具，可以系统地研究驾驶行为和驾驶中出现的问题，以便在教育培训中**避免类似事故的发生。
参加研讨会的专家认为，我国交通事故数量一直处于高位与驾驶模拟器得不到广泛而**应用有一定的关系。据**统计，在我国驾龄一年以下的驾驶员数量占全国驾驶员总量的１０％，并且４０％以上发生事故的驾驶员的驾龄在３年以内。２００９年的数据显示，我国发生了近２３万起交通事故，造成６．７７万人的死亡，平均每天因交通事故死亡的人数达２００人，远高于世界发达国家的交通事故数量。
东南大学交通学院陆建副院长告诉记者，导致我国交通事故一直处于高位主要有三方面原因：一是人们的交通安全法律意识和行为滞后；二是我国道路基础设施的安全性和管理控制能力滞后；三是我国车辆安全性落后于很多发达国家。陆建认为，如果驾驶模拟器能广泛应用在车辆设计、道路基础设施设计及各种气象和条件下的驾驶行为的模拟等方面，我国的交通事故数量能**降低
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资讯来源：汽车模拟器有利于减少交通事故和节能减排