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在停车场施工环氧地坪固然可以解决地面灰尘问题，然而现在一些停车场地坪工程出现了泛碱问题。泛碱主要是指地坪表面出现像“水印”一样的斑块，一般来说这种现象居多是出现了潮湿阴凉的天气，而如果泛碱现象严重，即斑块面积比较大，那么将会严重影响地坪美观度。那么我们来了解停车场地坪出现泛碱的原因以及如何应对。

停车场地坪出现泛碱的原因：
1、 混凝土基材的含水率高于8%，地面碱性较大。
2、 刷涂完底漆没有很好的封闭，基材中仍有可溶性盐例如，水泥、石灰等。
3、 腻子层所选的腻子耐水性不好，碱性太强，且腻子层未干就进行施工。
4、 使用不合格的环氧地坪漆材料。

停车场地坪出现泛碱应对方法：
1、施工前要检查基层是否符合规范要求，包括含水率等，并且等基面干透才施工。
2、选择底漆要性能较好，耐碱性和封闭性都要好的地坪底漆。并对基层要做好封闭处理。
3、使用具有高强度、抗渗的弹性腻子。环氧树脂地坪是一种环保节能型材料，发展以来运用的越来越广泛，它是一种无尘净化地坪，不尽可以保护混凝土地面，还可以提高地坪表面的耐磨抗重压性能，还能达到装饰美观净化无尘车间的效果。
在环氧树脂地坪施工比较严格，很多细节都需要我们施工人员注意，基础问题就是首要问题，因为承载表面的所有重压整体性能*终主要还是靠地坪基面来支撑，所基础的质量才是环氧树脂地坪质量的重点。
环氧树脂地坪基础要根据地面的平整度来定，如果好的地面打扫好卫生用打磨机进行打磨修补。地面差的话要用树脂砂浆及混泥土进行填补。
如果环氧树脂地坪混凝土基面处理不好，会导致环氧地坪漆的使用质量和使用年限下降，地坪漆弊病产生的几率增加，甲方在使用环氧地坪漆的过程中会需要频繁的返修。不停的影响使用体验，和影响生产。对混凝土地面施工队来说，*终追溯责任，还是要找到混凝土基面的施工方，*终仍是难逃责任。对地坪漆施工方而言，频繁返修，消费的人力精力，并持续增加成本，会成为一个巨大的负担。
宜采用硅酸盐水泥,c20 细石混凝土，细石粒径不大于15mm,且不大于面层厚度的2/3；石子含泥量应≤1%。砂采用中砂，含泥量≤3%，砂率为45%，耐磨面层材料用量约为5kg/㎡用冷拉伸长率≤4%， 4@200 钢筋网片，混凝土坍落度控制在120-140mm。
3、工具
清灰拉毛机（拉毛厚5mm）,翻斗机，，平板振动器，小型整平机，研磨机，抹光机，切缝机，小型切割机等。
4、工艺原理
本工程属于框架结构，建筑物柱距排列规则，剪力墙比较集中，充分考虑收缩及温度应力分析，确定合理的面块大小及合理的切缝时机很重要，是保证工程质量所在。而这又是很难掌控的，所以在设定分区施工方案的同时，决定将地面混凝土浇筑顺序按照“柱跨跳打”与分块的方式进行，这样不仅可以使平整度与分隔缝的精度提高，而且保证了质量。如图1所示。采用可调高度槽钢控制平整度和标高，混凝土整平、压抹光均采用施工机械；地面分隔缝采用机械后切割的方法，缝宽20mm，深度为100mm，同时在槽钢边粘贴15mm 厚挤塑聚苯板进行局部处理， 方便了分隔缝的砌割和剔除，迎合建筑物特点。
5、施工特点、难点
5.1 采用可调高度槽钢和“柱跨跳打”及分块浇筑的施工方法，对地面平整度和标高控制起到很好的保证作用。
5.2 槽钢内侧粘贴15mm 厚挤塑聚苯板，严格控制挤塑聚苯板安放位置和高度，不仅对混凝土地面分隔缝切割成型起着关键作用，同时对切割时机有力。
5.3 混凝土地面平整、压光采用整平机和压光机械设备代替人工，对地面施工质量的控制有很好的保证作用，其工艺简单，工人操作小型机械可行，施工机械化程度较高。
5.4 耐磨地面面层施工与混凝土层的施工一次成型，即在混凝土层初凝阶段插入耐磨地面的施工，使得面层与下层的结合紧密，在表面形成一道紧密的外壳。
5.5 保证混凝土地面的平整度和裂缝控制；面层铺筑时间控制、钢筋网片的铺放是本工程施工的难点。
所以在环氧树脂地坪施工时不管是甲方还是乙方都要谨慎对待，对于施工人员来说更是要提高自己的专业技术，严格按照施工程序做事要有责任心。避免造成不必要的一些损失。

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