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氨酯类地坪涂料中基本上全为溶剂型系统，一般含环氧地坪漆溶剂30～40%。以聚酯和聚醚聚氨酯为主，大多适用于薄涂地坪，几乎没有无溶剂产品和水性产品。环氧地坪漆认为以上两类溶剂型产品占了国内地坪涂料的绝大部分，在早期国外使用此类地坪涂料中大多以水泥封闭剂的概念使用，不计较厚度。环氧地坪漆在国内发明中涂地坪涂料概念，南宁环氧地坪工程建议在环氧地坪漆当中加上些石英砂之类的补平层提高厚度。但与无溶剂相比强度大大折扣。
在地坪涂料的细分在材料的细分方面将向更加专业化和个性化环氧地坪漆方向发展，目前情况下很多公司的产品是万金油，用在什么地方都可以，但工业生产是多变的过程，地坪涂料工艺要求也是千差万别的，要求材料更加有针对和环氧地坪漆个性化，以期**程度发挥长处、避其缺陷。南宁市家园春地坪工程有限公司建议要实现漆个性化，必须在地坪涂料材料技术基础研究上做更多工作地坪漆工程施工中地面平整度的重要性：地面作为货仓的重要组成部分，为高架叉车运行提供了基本作业面。因此，地面表面的平整度将同时影响到叉车的工作效率及使用安全。物流货仓在设计时都会给定一个每小时的货物流通值，叉车必须全速运行才能够达到这一设计值。作为一个物流经理，当面临叉车与货架碰撞的情况时，**能做的就是让叉车降低运行速率，这样做的结果就是降低了生产效率。不平的地面将导致叉车桅杆及车体压力的增大，还容易造成叉车司机的疲劳，*重要的是如果叉车因地面不平导致左右摆动的幅度超出可控范围，就造成电子传感器的损坏，其维修成本是相当高昂的。
　　
　　地坪漆工程施工中超平区域的分类：通常，超平地面的应用可根据叉车的运行环境分为限定交通区域和自由交通区域两类。限定交通区域即限定叉车的运行方向，典型的例子就是应用VNA通道以及高层货架的配送中心地面：自由交通区域即叉车可在区域内转换前进方向，典型例子为生产
실질적으로 모든 용매 계 시스템 우레탄 바닥재 카테고리 30-40 %를 함유하는 일반적으로 에폭시 바닥 페인트 용매. 폴리 에스테르 및 폴리 우레탄계, 주로 얇은 코팅 층을위한, 거의 무료로 용매와 물 기반의 제품. 솔벤트 기반 제품의 위의 두 가지 유형의 해외 대부분 같은 바닥 코팅의 초기 사용 시멘트 밀봉 제 사용의 개념에 국내 바닥 코팅의 대다수를 차지 에폭시 바닥 페인트, 두께에 대해 상관하지 않는다. 국내 발명 에폭시 페인트 코팅 바닥 페인트 개념 난닝 에폭시 바닥 페인트 에폭시 바닥 프로젝트 제안 된 모래 플러스 채움 층 두께의 증가의 일종으로 석영. 그러나 강도가 크게 무용제 비해 할인.
     바닥 코팅 재료의 측면에서 세그먼트는 회사의 제품을 많이 한 사이즈가 모두, 어느 장소에서 사용할 수있는 적합한 인 본 상황에서보다 전문화 된 세그먼트 및 개인화 에폭시 바닥 페인트 방향이 될 것이지만, 산업 생산은 변경 처리, 바닥 코팅 기술 요건은 또한 결점을 피하기 위해, 강도를 최대화하기 위해, 더 많은 개인화 된 재료와 에폭시 페인트 층을 필요로 다양. 난닝시, 스프링 홈 바닥 엔지니어링 주식회사 페인트를 얻기 추천 개인화, 더 많은 일이 층 페인트 건설 평탄성 기초 연구 기술의 중요성 바닥 피복재에서 수행되어야하는 중요한 부품 창고 등의 지상 지게차 승강 동작의 기본적인 부분은 작업 표면을 제공한다. 따라서, 바닥면의 평탄성 트럭 및 사용하기에 안전의 효율에 영향을 미칠 것이다. 물류 창고는 제품 값의 시간당 흐름을 받게됩니다, 트럭이 설계 최고 속도로 실행해야하는 것은이 디자인 가치를 달성 할 수 있습니다. 물류 관리 프로그램으로서, 상황과 선반 트럭 충돌에 직면 할 때, 수행 할 유일한 트럭 동작 속도를 줄일 수 있도록하고,이 결과, 생산 효율을 감소시키는 것이다. 고르지 못한 땅이 피로 지게차 드라이버를 일으킬 가능성도 마스트와 트럭 본체 압력이 증가의 원인,하지만 것, 가장 중요한 것은 경우에 의한 스윙 진폭 제어 범위를 초과 고르지 접지 리드, 전자 센서, 손상의 원인에 트럭있는 유지 관리 비용은 매우 높다.

슈퍼 평평한 바닥 페인트 건설 영역 분류 : 일반적으로, 매우 평탄한 표면의 응용은 트럭 운영 환경에 기반 교통 지역 교통 공백 영역 정의 두 가지로 나눌 수있다. 컨버터블 트럭 순방향이 영역에 여유 트래픽 영역의 제조를위한 전형적인 예 : 트럭의 방향으로 정의되고 제한된 트래픽 영역은, 전형적인 예는 분배 센터 채널과 지상파 애플리케이션 VNA 최상부 선반이며

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