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传统路面铺装缺点
　　随着社会经济的发展和城市建设的进程，现代城市的地表逐步被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖，与自然的土壤相比，现代化地表给城市带来一系列的问题，其主要表现为以下几个方面：
　　1.不透水的路面阻碍了雨水的下渗，使得雨水对地下水的补充被阻断，再加上地下水的过度抽取，城市地面容易产生下沉。
　　2.传统的密实路表面，轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中，轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会迅速膨胀而发出噪声，雨天这种噪声尤为明显，影响了居民的生活与工作。
　　3.传统城市路面为不透水结构，雨水通过路表排除，泄流能力有限，当遇到大雨或暴雨时，雨水容易在路面汇集，大量集中在机动车和自行车道上，导致路面大范围积水。
　　4.不透水路面使城市空气湿度降低，加速了城市热岛效应的形成。
　　5.不透水路面是“死亡性地面”，会影响地面的生态系统，它使水生态无法正常循环，打破了城市生态系统的平衡，影响了植被的正常生长。
　　三、透水混凝土施工技术要求
　　1.透水混凝土的制备
　　透水混凝土在满足强度要求的同时，还需要保持一定的贯通孔隙来满足透水性的要求，因此在配制时除了选择合适的原材料外，还要通过配合比设计和制备工艺以及添加剂来达到保证强度和孔隙率的目的。透水混凝土由骨料、水泥、水等组成，多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架，细骨料的用量一般控制在总骨料的 20% 以内;水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥;掺合料可选用硅灰、粉煤灰、矿渣微细粉等。投料时先放入水泥、掺合料、粗骨料，再加入一半的水用量，搅拌 30s ;然后加入添加剂(外加剂、颜料等)，搅拌 60s;**加入剩余水量，搅拌 120s 出料。
　　影响环氧树脂与混凝土粘结性能的主要因素是什么，通过系统的试验研究和分析，可以认为：适宜粗糙、干燥、坚实的混凝土面、合适的环氧树脂材料与配合比以及合理、完善的施工工艺措施能够提高界面的粘结效果。环氧树脂材料因高强、耐磨，抗渗、抗冻和抗冲击性能好等特点，愈来愈受到工程部门的重视，已经成为研究和应用发展**的建筑材料之一，近几年随着新型环氧材料的出现，环氧树脂材料在水利水电、工民建等各领域的工程应用也越来越多。提高环氧树脂材料与混凝土的界面粘结是其在工程应用研究中的一个重要课题。
EM的反应热对粘结强度的影响较大。EM的固化反应属于放热反应，环氧地坪反应中放热量的多少和放热的温度峰值高低都会对固化体系的性能产生很大影响，固化反应过程中的放热峰值温度反映了固化体系在固化反应过程中由于反应放热而达到的**温度。峰值温度愈高固化反应愈剧烈，固化体系的分子链越短结构的脆性越大收缩率越大。影响固化温度的主要因素是固化剂，专家试验研究中通过对4种具有不同固化反应放热峰值温度的固化剂进行试验对比，分别测试它们的固化体系收缩率。证明在EM应用中固化剂的选择至关重要。
　　混凝土表面湿度对粘结强度也有影响。混凝土作为多孔性材料表面具有较高的界面能，内部的毛细管和表面极易吸附大量的水分子，并在混凝土的表面形成环氧树脂地坪水膜，降低结合面的界面能、不利于EM对混凝土的浸润、降低粘结力。另外混凝土表面吸附的水中含有大量的Ca(OH)2使水液呈碱性，在碱性环境中环氧树脂的**基团会受到破坏，并引起分子链的断裂、降低EM的粘结力。从测试结果可以看出，混凝土表面的含水率越低，界面的粘结强度越高——混凝土表面湿度对粘结强度的影响：水中粘结1.3粘结强度/MPa，饱和面干2.1粘结强度/MPa，相对湿度(60%)3.9，干燥5.8。
　　2.透水混凝土的施工
　　透水混凝土的施工主要包括摊铺、成型、表面处理、接缝处理等工序。可采用机械或人工方法进行摊铺;成型可采用平板振动器、振动整平辊、手动推拉辊、振动整平梁等进行施工;表面处理主要是为了保证提高表面观感，对已成型的透水混凝土表面进行修整或清洗;透水混凝土路面接缝的设置与普通混凝土基本相同，缩缝等距布设，间距不宜超过6m 。
　　3.透水混凝土养护、维护
　　透水混凝土施工后采用覆盖养护，洒水保湿养护至少 7 天，养护期间要防止混凝土表面孔隙被泥沙污染。混凝土的日常维护包括日常的清扫、封堵孔隙的清理。清理封堵孔隙可采用风机吹扫、高压冲洗或真空清扫等方法。

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