济南环氧耐磨车间地坪报价 400-0709-910(请拨打400-0709-910电话，永坚地坪公司)

调整混凝土外加剂配方，使其与水泥相适应。施工前，务必做混凝土外加剂与水泥适应性试验。
  （2） 调整砼配合比，提高或降低砂率、用水量，将混凝土初始塌落度调整到200mm以上。
  （3） 掺加适量粉煤灰，代替部分水泥。
  （4） 适量加大混凝土外加剂掺量， 外加剂中调整缓凝成份（尤其在温度比平常气温高得多时）。
  （5） 防止水分蒸发过快、气泡外溢过快。
  （6） 选用矿渣水泥或火山灰质水泥。
  （7） 改善混凝土运输车的保水、降温装置。
  （8） 计量设备的精度应满足有关规定，并具有法定计量部门签发的**合格证，加强自检，确保计量准确。
  （9） 加强骨料含水率的检测，变化时，及时调整配合比。
  （10）进库水泥应按生产厂家、品种和标号分别贮存、使用。要求耐磨损,耐强力冲力,装饰**场合,具有一定地坪风格,特别适用于机场、大型商场、展览厅、地铁、电子通讯、医疗卫生、**娱乐及高用大楼、食品生主、办公室及学校的实验室等重视外清洁，耐久性好的地方。

施工工艺：

.硬化地坪施工

1先把与环氧高倍材料搅拌均匀，再摊铺于地面，然后再用 专业机械将彩砂层压紧实。目的：增加地坪的厚度、抗冲击强度及平整度，同时也达到美装地面的效果。

2.粘接底漆施工

目的：清理表面的尘土，使底漆渗透地面，增加与地面的附着力。

1) 底漆施工前先进行地面含水率测定：可用一块适当大的吸水纸铺在地面上，四周用胶带贴好，使吸水纸密封，一至二天后，检查吸水点燃情况.若易燃则可以进行涂装底漆，断续可燃则含水率偏高，需用潮湿底漆或做断水处理.难燃则含水率太高，地面应再保养，不宜施工。

2) 底漆按比例将主剂，固化剂混合，充分搅拌均匀，在可使用的时间内滚涂或用刮片涂装，涂装时要做到薄而匀，涂装后有光泽，无光泽之处（粗糙之水泥地面）在适当时候进行补涂。

3.素地处理

目的：**地坪表面浮浆，水泥疙瘩，增加地面的附着力。

1) 对于基层局部空壳，裂缝，起砂现象，分别用打磨机进行处理后用砂浆进行修补。

2) 对于修补后的地坪，用LZ-30S削磨机对地面进行整体打磨处理，使水泥地面尽可能平整，水泥毛孔全部张开，增加地面的附着力。

3) 对于局部潮湿，有油污地面，通过吸水、擦干，用喷灯进行烤干，达到环氧地坪施工要求。

4) 对于打磨，烘烤后的地面进行清理，尽可能**房间内的灰尘，使其不影响环氧地坪施工。
总结经验：
  针对泵送混凝土特别是泵送混凝土以及水下灌注桩基混凝土坍落度损失的问题。通过学习摸索试验总结出了一套结合实际情况解决问题的办法。如沟通外加剂厂家改善 和调整外加剂中的缓凝成份；调整混凝土的施工时间，尽量避免不在高温情况下施工；在施工便道路况差路途远的情况下采用外加剂的二次投料；使用大掺量粉煤灰 混凝土配合比施工等。使混凝土坍落度损失这一棘手问题，得到较大缓解。无论何种原因导致的坍落度变小造成无法泵送或是满足不了施工要求的坍落度的情况我们 都能用外加剂进行调节使之达到所需坍落度，杜绝随意加水增大坍落度的不良习惯从根本上确定了混凝土的质量
2混凝土易出现泌水、离析问题的原因及解决方法产生原因
　　（1） 水泥细度大时易泌水，水泥中C3A含量低易泌水，水泥标准稠度用水量小易泌水。
  （2） 水泥用量小易泌水。
  （3） 低标号水泥比高标号水泥的混凝土易泌水（同掺量）。
  （4） 同等级混凝土，高标号水泥的混凝土比低标号水泥的混凝土更易泌水。
  （5） 单位用水量偏大的混凝土易泌水、离析。
  （6） 混凝土混合物温度过高，尤其夏天，气温高，水化反应快，坍落度损失大。
  （7） 强度等级低的混凝土易出现泌水。
  （8） 砂率小的混凝土易出现泌水、离析现象。
  （9） 连续粒径碎石比单粒径碎石的砼泌水小。
  （10）混凝土外加剂的保水性、增稠性、引气性差的混凝土易出现泌水。
  （11）超量掺混凝土外加剂的混凝土易出现泌水、离析。
  （12）部分型号的搅拌运输车搅拌性能不良，经一定路程的运送，初始出料时混凝土混合物发生明显的粗骨料上浮现象。
  （13）混凝土搅拌运输车拌筒内留有积水，装料前未排净或在运送过程中，任意往拌筒内加水。
解决途径：
　　（1） 根本途径是减少单位用水量。
  （2） 增大砂率，选择合理的砂率。
  （3） 炎热夏季，采取措施降低混凝土混合物的温度。
  （4） 增大水泥用量或掺适量的Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰。
  （5） 采用连续级配的碎石，且针片状含量小。
  （6） 改善混凝土外加剂性能，使其具有更好的保水、增稠性，或适量降低砼外加剂掺量（**现场），搅拌站若降低混凝土外加剂掺量，又可能出混凝土砼塌落度损失快的新问题。
  （7） 混凝土搅拌运输车在卸料前，应中、高速旋转拌筒，使混凝土混合物均匀后卸料。
  （8） 加强管理，对清洗后的运输车拌筒，须排尽积水后方可装料。装料后，严禁随意往拌筒内加水。
总结经验：
　　针对混凝土易出现泌水、离析问题。通过学习摸索试验总结出了一套结合实际情况解决问题的办法。如优化配合比、加强原材料的进场检测、加强现场管理。杜绝因搅拌站现场管理不善而随意增加用水量的现象。

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