海淀区无尘车间地坪工程有限公司 400-0709-910(请拨打400-0709-910电话，永坚地坪公司)

耐磨地坪的材料
　　硬化剂材料分骨料和胶结物两种成分。骨料为砂状，平均粒径1.5mm，约占总量60%；胶结物为经处理的高标号水泥，除采用水泥本色外，还有红、黄、绿、灰等多种色彩可供选择。
　　硬化剂骨料成分为天然矿石。系不生锈的非金属性骨料，硬度在莫氏8度以上。除天然矿石骨料外，其他水泥、色料等重量不超过总重量的25%。耐磨材料用量根据材料说明书和设计要求确定整体混凝土染色
　　优点：易于使用。它在搅拌站批量混入混凝土中，提供均匀，相同的颜色。颜色效果是**性的，因为它遍布整个南京压花地坪中。如果陕西压花地坪发生意外缺口或划伤，整体颜色会依然存在。
　　缺点：色彩选项通常更加柔和，但很少充满活力，而这些你可以使用彩色硬化剂来实现目标。因此整体混凝土染色是应用于混凝土地坪表面修复的*常用的结合方法，例如同彩色硬化剂和混凝土化学染色剂。
　　干撒彩色硬化剂
　　优点：产生更明亮的色彩，并附带无限多种颜色可供选择。彩色硬化剂是撒播到新拌混凝土中，然后溶进陕西压花地坪表面。因为该产品含有细骨料和水泥，它们有助于混凝土地坪表面的致密化，使得它不易渗透。
　　缺点：更多的劳动力密集型作业，因为必须手工撒播彩色硬化剂。在着色混凝土地坪的顶部，只需应用3mm到4.5mm厚的彩色硬化剂用量(从而节省了成本)。但是如果表面损毁度过深，那么底层普通的灰色混凝土就会显现出来。
　　二、耐磨地坪施工机具
　　除使用随捣随抹混凝土地面的常规机具处，另准备以下机具。
　　(1)泌水工具：橡皮管或真空吸水设备。
　　(2)平整出浆工具：中间灌砂的Ф150钢管，长度大于地模宽度500mm以上，两端设可转动拉环。
　　(3)墁光机：加拿大生产，底盘为四叶钢片，可通过调整钢片角度（用于较软面层时角度小，用于较硬面层时角度大）压光地面面层。
　　(4)平底胶鞋：混凝土初凝后使用；防水纸质鞋或防水纸袋；面层叶片压光使用。
　　三、耐磨地坪施工组织
　　以500平米/天为准，除浇倒地面混凝土常规配备的人员外，还需配备以下施工人员：混凝土整平3人，耐磨材料运输2人，耐磨材料撒布3人，墁光机施工3人，镘刀修平3人。依以上标准, 连续不间断施工,6～7台抹光机及配备相应的人员，可完成2000平米/天彩色沥青路面开裂原因
　　(1)彩色沥青路面开裂的主要原因可分为两大类：一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，一般称之为荷载型裂缝。另一种主要是由于彩色沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，包括低温收缩裂缝和疲劳裂缝，一般称之为非荷载型裂缝。　　
(2)由于我国现行彩色沥青路面设计规范中规定或推荐彩色沥青路面采用半刚性基层。所以还存在着因为半刚性基层的温缩裂缝或干缩裂缝引起沥青面层产生的反射裂缝或对应裂缝。此类裂缝主要是非荷载型的，在某些情况下也可能是由温度和荷载共同完成的。
2　彩色沥青路面裂缝应力分析
2.1　结构性破坏裂缝
　　(1)彩色沥青路面的结构性破坏裂缝主要是由于行车荷载引起的。在车轮荷载作用下，大于半刚性基层材料的抗拉强度时，半刚性基层的底部就会很快开裂。在行车荷载的反复作用下，底部的裂缝会逐渐扩展到上部，并使彩色沥青面层也产生开裂破坏。影响拉应力主要因素有面层的厚度、基层本身的厚度、基层的回弹模量和下承层的回弹模量。选取不同的沥青面层厚度和半刚性基层厚度，通过试验得出半刚性基层底部的拉应力与半刚性材料回弹模量间的关系曲线。
　　(2)在半刚性基层下采用半刚性材料做底基层，可使基层底面由行车荷载产生的拉应力明显减小，甚至还小于半刚性底基层底面产生的拉应力，这对半刚性基层承受行车荷载的反复作用是十分有利的。
2.2　温度裂缝
　　彩色沥青面层上的非荷载型裂缝主要是温度裂缝。温度裂缝有两种，一种是低温收缩裂缝或简称低温裂缝，另一种是温度疲劳裂缝。
2.2.1　低温裂缝
　　彩色沥青材料在较高温度条件下，具有良好的应力松驰性能，温度升降产生的变形不致于产生过大的温度应力，但当气温大幅度下降时，彩色沥青材料逐渐发硬并开始收缩。此时半刚性基层的底部将产生拉应力，当拉应力彩色沥青混合料的应力松驰赶不上温度应力增长，混合料劲度急剧增大。由于彩色沥青面层在路面中是受到约束的，面层中产生的收缩拉应力或拉应变一旦超过彩色沥青混合料的抗拉强度，彩色沥青面层就会开裂。这种情况在彩色沥青面层与基层的附着力不够好、允许有一定的自由收缩时，裂缝就更容易发生。由于彩色沥青路面宽度有限，收缩受路面结构的相互约束小，所以低温裂缝主要是横向的。
2.2.2　温度疲劳裂缝
　　这种裂缝主要发生在日温差大的地区。由于温度反复升降导致沥青面层温度应力疲劳，使彩色沥青混合料的极限拉伸应变(或劲度模量)变小，加上沥青的老化使沥青劲度增高，应力松驰性能降低，*终达到极限抗拉强度使路面产生裂缝。
2.2.3　光弹试验
　　在面层和基层均无裂缝的情况下，表面降温30℃，在沥青面层中产生的温度应力分布。在面层已有裂缝时，光弹试验得到的温度应力分布状况。

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