海淀区物流仓库地坪工程有限公司 -行业资讯

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表面无缝，美观大方。

　　2. 车辆进出时无震动。

　　3. 耐磨、耐压、耐冲击、耐紫外线。

　　经过特殊处理的镇江无震动止滑车道材料，具有强度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重压的优点。优越的防腐、耐候性，美观的表面效果，特别能满足现代物业的需要，是目前较理想的防滑坡道。

　　二、适用范围

　　地下、楼层停车场的上、下坡道，机场，车站候机、候车楼的上、下坡道、大型装载区坡道、道路陡坡以及要求防滑的路段。

　　1、混凝土地面的强度、密实度

　　建议所做的混凝土地面的强度在C25以上，并原浆抹面保证地面密实。

　　2、混凝土地面的一体性

　　建议地面浇注混凝土时，厚度在300px以上，保证地面坡度平整。

　　3、混凝土地面的坡度

　　建议地面坡度小于15度，地面不能出现局部的弓背现象。

　　4、混凝土地面的龄期

　　混凝土地面施工完毕，养护14天后，方可进行车道施工。

　　三、镇江无震动止滑车道的施工：

　　1、基层表面处理

　　用机械对砼面打磨粗化，****一切影响表面层与砼面良好结合的异物。机械打磨施工后用吸尘器及空压机除去留下的灰尘及残留物。常用的彩色路面预防性养护措施：矫正性的养护，也就是在公路设备呈现病害或者是较为严重病害之后，所采取的补偿性措施中止修复。在这样的方式中，道路运用性能、养护目的与养护经费缺乏的矛盾较为突出。在一些病害路段由于没有采用彩色防滑路面，同时也因为没有分配到足够的养护资金，所以导致得不到及时修复，从而导致这些路段的病害进一步扩大或者是恶化，从而需要花费更多的维修经费。而预防性养护是处置这一非良性循环的**方式。国外阅历显现预防性养护可延长公路寿命达15年，养护费用降低45%
混凝土密封固化剂地坪从1961年**问世于美国，至今已有五六十年的发展进程。

　　由于它的优点众多，**问世后便迅速风靡美国及欧洲等资本主义高速发展的国家，后经无数次革新与改进，使它更趋**与成熟。

　　混凝土密封固化剂是用水做载体的**化学制剂，由于水对混凝土的渗透性强，所以它会与密封固化剂一起渗透到混凝土表面以下6~8毫米深度，并与混凝土产生积极的化学反应，使混凝土间的天然细小缝隙、混凝土浇筑施工中有可能产生的气孔及骨料间隙得到填充填实并结合，从而大大增加混凝土的密度及强度，使地坪6~8毫米表面形成固化整体，加强了抗压性、耐磨性，避免了混凝土自身产生的灰尘，经抛光打磨或随时间推移后会产生明亮自然光泽，使用时间越长，光感会自然加强。此种固化地坪使用后，可无需打蜡和维护，清洁时，只需正常使用可清理，如拖把沾水，扫把干扫皆可，其使用寿命可达50~70年无需翻修重建(正常使用，水泥浇铸时需达到技术验收标准)。

　　二、施工注意事项

　　混凝土密封固化剂，顾名思义就是既能在混凝土内部形成**性的凝胶，形成一个无尘致密的整体，起到防尘的作用，同时又增强了混凝土的坚固性，让混凝土更加的坚硬耐磨。

　　只要做好了以上这几点，就可以放心的进行下一步的施工了，严格按照哈尔滨中建璟园科技开发有限公司的铸璟牌施工要求进行施工才能过得了质量关，发挥好铸璟密封固化剂的作用。

　　混凝土密封固化剂虽好，但是在施工前还是要注意一下几点，才能够确保它混凝土密封固化剂能够有预期的效果。

　　1、使用前的混凝土要干燥、清洁、没有污染。

　　2、使用前要把其它表面封剂彻底**干净，包括：蜡，油，橡胶，油漆密封过的表面附着物等，如果地面用酸性物质清洗过，一定要在使用前把酸性中和掉才可以进行密封固化剂的施工。

　　3、如果要在环氧上面施工的话就必须用化学或者机械的方法把这些图层完全去除才可以进行密封固化剂的使用。

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　　5、如果用彩色水泥，就应该在彩色水泥养护期以后使用，不要用在玻璃或金属的表面，会马上被水冲走。
彩色路面预防性养护机遇的把握：彩色路面是公路效劳功用的集中表现部位，公路的运用寿命及效劳质量与路面的状况息息相关。因此，彩色路面养护是整个道路养护工作的重中之重，其基本准绳是“以路面养护为中心，加强**养护”。当PCI( 路面状况指数)处于75~95范围内，路况**，只需少量的裂痕呈现，且小于3mm。为尽可能坚持良好路况，防止水的渗透使裂痕扩展，可采取一些简单的密封措施。彩色防滑路面当PCI指数在60~75范围内时，路况良好，此时是实施早期预防性维护的***时期，中止密封可**地减缓道路的退化，从而使道路的寿命延长。当PCI处于50~60之间，路况已面临恶化，并呈现表层以下的损坏，路况已无法经过实施路表维护措施来得到改善，此时应采取必要的裂痕密封和坑槽修补作为应急性措施，可使路况维持在一种可运用的状态，彩色防滑路面大范围的创新改造。PCI指数降落到25~50时，路面破损严重，已无法继续运用，需求实施结构创新，重铺面层。实施**的密封可大大减少坑槽的构成和裂痕的进一步展开，密封后的彩色路面坑槽和裂痕呈现扩展的仅为1%，而未加密封的彩色路面则可达75%到80%。**的密封可延长道路寿命4年或更长

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