建立幼儿园校车信息共享机制

教育部*近表示,据校车安全管理的部际联席会议2013年工作计划,将建立一个全国性的学校校车的信息管理系统,同时建立校车安全管理信息共享机制。

校不漏车车不漏人。介绍了教育部,中国将在全国中小学生学籍管理信息系统建设中信息管理子系统的校车,专门管理校车的信息,公共汽车司机、售票员、护理人员和校车运营企业信息。目前,全国小学和中学学生学籍信息管理系统在开发和部署计划在2013年中小学校舍安全工程建设的省级数据中心。这个系统的结构就是二级数据中心(中央和省级),5级应用系统(中央、省、市、县、学校)、市、县、学校可以直接登录到系统在省一级。
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　教育部表示,校车信息采集对象是义务教育对所有学生和幼儿园儿童校车服务,包括特殊的校车和一个特殊学校和幼儿园的校车,自备校车,校车服务提供者提供校车。省级和市级教育行政部门加强监督的XiaXian,建立和完善提交的信息和监督机制,不要县学校(园),没有失踪的学校(园)的车,车子不泄漏。
四类信息必须收集。在公共汽车信息管理系统,包括总线信息,司机信息,是护理人员车载信息、校车运营企业四种类型的信息。在总线信息,收集内容包括校车品牌型号、采购成本、服务、安装是否具有功能的驾驶记录卫星定位系统等。在司机的信息,收集在工资、培训时间和接受培训的累积数天,累计数量的非法内容。是护理人员车载信息采集是相对简单的,包括姓名、出生日期、身份证号码、单位性质等。校车运营企业信息收集,包括数量的公共汽车,公共汽车线路数量,数量的校车驾驶等。

校车信息多方共享。教育部表示,当地教育部门、交通管理和各级交通部门应当依照本法规定,建立和完善校车安全管理信息共享机制,县级城市或地区的市政交通管理应该是一个月将问题,改变,乘校车标志信息,例如考试和校车司机,交通违法行为、交通事故和其他信息的同伴教育部门。教育部门应该许可的应用程序的信息,比如一个月将校车交通管理局在同一水平上。教育部门应该在系统对交通和运输部门设立专门的用户帐户,提供方便的查询信息,实现校车安全管理信息共享。