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防滑坡道

一、性质

无震动防滑坡道是由波特兰水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。

二、特点

具有优良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，美观、舒适、耐候、抗老化。相对不同材质的同类车道，有着使用寿命长、性价比优等特点。

三、适用范围

适用于企事业单位、住宅小区、大流量的公共停车场的坡道和老旧坡道的翻新改造。

四、施工方案

1、混凝土基面处理：打磨整平，**表面杂物及沾贴的水泥块屑、**油垢、脏污、修补缺损、**浮尘。平整度±4mm,(2米靠尺)。

2、使用车道专用胶粘剂按比例加水搅和再按规定掺量掺入车道专用A料搅拌均匀后在混凝土基面施工界面结构层，每平方米投料约5㎏。
无震动止滑车道又称防滑坡道、停车场防滑坡道、暴砂防滑地面、止滑型坡道、停车场防滑地坪漆等。专门用于各类停车场上、下坡道场所。

防滑车道材料一种双组份、反应硬化性材料，主要成分由是改性树脂和C料组成，含有多 角性硬度极高的骨材，利用巨大比表面积，达到防滑效果。
压模”出来的人行道 雨天不用踮脚走

呈块状的水泥浆现场浇注、压图案、凝固，整个人行道改造，几乎一气呵成。昨日，成都高新区城管执法局召开了人行道改造专题研讨会，来自市政工程设计院的专家团对成都高新区在全市**的压模地坪人行道工程技术，进行了集体“会诊”。据悉，压模地坪人行道工程技术是**应用于人行道道路建设，目前该区已有9000平方米人行道率先进行了“大手术”。

　　改变普通人行道易损“症结”

　　昨日上午，一场大雨突袭蓉城，在紫荆片区人行道上行走的人群，不再小心翼翼地踮着脚。“今年上半年，我们投入了120万元，对紫荆片区约9000平方米人行道进行了改造，****。”昨日，高新区城管执法局相关负责人告诉记者。

　　“压模地坪人行道解决了原来人行道采用简易垫层及拼缝铺砌容易产生的脱位、损坏。”昨日，专家组市政道路工程专家柳宪分析，“压模地坪人行道工程，优点在于易施工、使用期长、抗渗性强，还能防止目前人行道由于碾压造成的雨天积水、路面缺损等现象。”

　　比普通人行道年省百万费用

　　“按同口径比较，在相同的结构形式下，彩色方砖人行道建设成本约每平方米75元，压模地坪人行道建设成本约在每平方米65元。”高新区城管执法局分析，从建设成本算，压模地坪人行道每平方米要便宜5，节约的管养费更可观的。
性能特点：
1、车辆行驶时无明显震动；
2、表面粗糙度均匀，起伏小，阻尼大；
3、即使有水或 结冰，车辆行驶也很安全；
4、抗压性好,表面硬度高,耐磨；
5、使用寿命长达10年以上；
6、施工周期短,色彩美观。
3、夏季12h后，冬季24h以后，在界面结构层上画线，贴美纹纸，然后用同样方法配制车道专用B料，搅拌均匀后在混凝土基面施工载体抗压层，每平方米投料约5㎏。近年来，随着地坪市场慢慢走向成熟，其地坪设计已成为衡量地坪品质的又一新的卖点。而一个**的地坪景观必须设计巧妙、施工得当、养护妥善，任何一方面稍有马虎，都会破坏地坪景观的潜在魅力。上海璟石根据对地坪工程项目的工作经验，尝试分析了彩色水泥压印地坪的特性、施工方法、养护和未来发展趋势进行了初步探讨。

彩色水泥压印地坪特点：
1.耐磨耐腐耐冲击，防油防水防滑，且不易开裂，脱落和褪色
2.整体成型，一次性铺装，铺制快捷，维护简单,非常适合工期紧张及对完工时间有严格要求的工程。
3.抗压强度优异（面层专用化学材料抗压强度为一般混凝土的3倍，设计人员无需变更混凝土垫层的原设计标号）。
4.路面可塑性强，可以仿制做成天然石材的纹理效果图案，图案与颜色任意组合。
5.绿色环保材料，节省对天然石材的开采，生产能耗及污染大大低于瓷砖等烧制材料。
6.整体平滑，使用周期长，解决了普通彩色道板整体性差、高低不平、易松动、使用周期短等缺点
彩色水泥压印地坪适用范围：
■ 市政工程：街道、人行道、道路隔离带、主题公园、文化广场、景观绿化
■ 商业：商务楼、酒店、餐馆、酒吧、大型商场、会展中心、超市、商店、停车场
■ 住宅：公寓、别墅、居民小区、庭院、花园
■ 娱乐场所：公园、游乐场、水景池、游泳池
■ 其他：工业厂房、学校、幼儿园、公交系统站台、楼盘内外装饰是目前广场彩色道板的理想替代产品


4、接着还是同样方法配制车道专用C料，用专用喷壶，在载体抗压层上施工防滑面层，每平方米投料约4㎏。

5、施工完毕撕去美纹纸，对缺损部分作及时修补。

6、使用车道专用胶粘剂按比例稀释后对车道面层作**喷刷，封闭固化，覆盖彩布，阻断出入口，封闭保养。夏季4天，冬季一周后走人，夏季一周，冬季半月后可行人力车，夏季三周、冬季四周后可投入使用。

7、保养结束，清扫、清洗，交验。



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