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表现一，接缝处质量差。车载热熔涂料用完后加料重新施工的这段区域，新铺涂上的涂料和旧的涂料接缝处会有接缝存在，为了防止接缝不齐，直接在上一标段30em上搭接，造成标线后，接缝的质量降低了。
表现二，表面不流畅，线形差。这种缺陷常常有三种因素造成，首先人员失误，施工过程中，施人员没有将划线车和样线对齐，出现偏差。其次样线出错，放样线的时候考虑不周，对道路本身的宽度没有很好的考量，**导致实际线距不一。第三是地面杂物，若地面的杂物没有及时清理干净，则在施工划线过程中，杂物对划线车造成干扰。基层上附着物的处理在基层面上，往往会留有施工中的水泥尘屑，特别是新施工面有浮浆(水泥游离碱性结晶体)，这些附着物在涂层施工之前需用电动工具或錾刀等除去，比较彻底的方法是轻度喷砂。基层面粘附的砂浆屑、泥土、水泥翻沫及油污，须彻底**，特别是油污当选用洗涤剂刷洗后，要用清水洗干净，待充分干燥。
4)打磨、吸尘对于旧的平整度不理想的基面应采用局部打磨与整体打磨相接合的方法进行彻底打磨、吸尘。联系：4oo-o7o9-91o
5)基面缺陷(起壳、裂缝、缺口)的处理
①起壳是混凝土和砂浆的结合面剥离，没有附着好的状态，若整个结合面都剥离的话，要把砂浆全部**后重新抹面，如只是一部分有剥离的话可以用树脂注浆的方法来补修。
②裂缝往往是由起壳而发生的，修补时沿着裂缝部分用电动切割机开1cm左右宽度的U型槽，用树脂砂浆来填补槽。
③缺口是基层面的一部分发生凹窝的状态。处理方法，是把粉尘等脏物吸扫干净，用树脂胶泥抹平。
6)护面主要是为了防止施工边缘部分玷污及保持完全直线(或与不涂部分的分界线)应贴护面胶带。这道工序在底涂、中涂及面涂施工之前都要仔细完成。
(2)底层底漆主料和固化剂按比例(参照厂家的产品说明书)配合，用手提电动搅拌机搅拌均匀，在吸尘干净的基层面上把混合好的底漆倒在地面上，用橡胶刮板或辊筒把底漆涂抹均匀。充分渗透基层。涂抹量一般为每平方米0.15～0.2kg(很光滑的基层只要0.1kg)。底漆养护时间：一般12h后确认固化状态，进行下一工序施工。
(3)中间层是针对基面不平整或有部分缺陷的基层面进行进一步加工的胶泥层或砂浆层。要求根据现场实际情况配制，(一般由施工方对现场勘测后确定)，对水磨石基层可只做胶泥层不做砂浆层。中间层应养护24h以上(夏季)，冬季更长；待完全固化后进行打磨、吸尘。
(4)面层主料和固化剂按比例(参照厂家的产品说明书)配合，用手提电动搅拌机搅拌均匀。溶剂型面涂可用辊筒或刮板施工；对无溶剂型自流平涂料可用镘抹的方式施工，具体操作：将混合好的自流平料倒在地面上，用带锯齿刮板仔细刮抹(有条件的应穿钉鞋进入修补缺陷)，再用排泡辊消泡。因材料可使用的**时间大约为20～40min，而涂抹是连续工作，所以在保证刮抹质量的前提下要尽量迅速进行。
(5)面层的养护涂抹之后24h内任何人不得进入施工现场，尔后等确认硬化状态及是否满足其他质量管理要求，再涂一道养护蜡，保护涂膜表面。等干燥后用抛光机打磨抛光(由用户使用时进行)。
4、施工注意事项
(1)施工环境搬运到施工现场的材料，务必放在能够避免风、雨以及直射阳光的地方。如阳光直接晒到施工面上，在基层中或还没有完全硬化的涂膜里含有的空气离子会因排出不畅而产生小气孔，因此，要用报纸或塑料布盖住整个窗户。为了防止风从外面吹人粉尘污染施工面，施工期间膜完全硬化期间，应把门、窗、缝隙等透风处用护面胶带封好。
由于地下车库工程是高质量，高标准的工程，但我们经常又会遇到这样或那样的问题。河南天昌停车场设施有限公司通过在多年的车库划线的实践中积累了一些经验，下面就热熔涂料划线过程中出现的上述问题及解决办法和大家进行一下探讨。
**， 若标线涂料接缝处质量差，则应当在上一标段末端铺一薄铁板或薄胶带，涂敷后及时将铁板或胶带连同标线一起揭下，两段标线形成对接，效果会有所提高。
第二， 若标线表面不流畅，线形差，根据以上分析的原因有如下对策，首先，施工前，应清理干净地面。其次，标样线时，每隔10-20m做一次间距的划线，特别是有转弯的地段。
第三，人员施工方面提高施工的稳定性和准确性。在有坡度的地方从坡地向坡上施工，防止划线车车速不一

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