昨天，成都二手车走访杭州汽车城二手车市场中看到，一位二手车商的摊位里还停放着10台各式二手车，多以轿车及SUV车型为主，汽车上贴着车子出厂的年份，里程数等各种指标数据。

　　据车商介绍，目前部分日系二手车价格相当实惠。以一辆2010年、行驶里程近4万公里的第八代雅阁为例，目前售价仅需10万元左右；2011款凯美瑞经典款的二手车也跌到了12万元。

　　除此之外，一些原售价在40万-50万元的高端车型，在二手车市场的报价近乎是原价的一半。目前成交的豪华二手车基本上是2010年以后的准新车，实际里程在5万公里左右，新车降幅这么大，二手车也跟着贬值。

　　从成都二手车获悉，虽然年前的销量不错,但卖车的利润减少了很多。由于新车优惠力度大，二手车商迫于清仓的压力，价格上都会有比较大的浮动。年底只要能够出货，一般只要不亏本都会集中走量。

　　小排量二手车受青睐

　　“从年前的这一个月销量来看，小排量经济型家轿特别受欢迎，只要摊位上有车，一两天就能卖出。买这些车的人主要以刚参加工作不久的年轻人为主。”杭州汽车城一位二手经销商告诉记者，年轻人资金有限，购车主要作为代步工具。另一方面受养车成本影响，更多人愿意选择小排量的节油车型。