在我国的模具市场中，汽车模具的发展是重中之重。因为汽车、摩托车工业是我国的国民经济五大支柱产业之一，从产业经济发展规律看，我国的汽车、摩托车工业进入了迅速发展阶段了，这样的产销量，必然带来强劲的经济内需，给汽摩模具带来巨大的市场。 据悉，随着我国汽车、摩托车出口的快速增长，塑料模具代替木材和金属，会使塑料模具在汽车、摩托车工业中的需求量大增，特别是新型材料和新成型技术的发展，使得塑料制品在汽车、摩托车工业中的需求量日益增加。

目前，我国的汽车、摩托车工业每年有四百五十多亿的模具需求量，虽然有如此巨大的需求量，但是我们国内的生产能力还是跟不上需求的脚步，由于对汽车这一行业的高要求性，一些大型精密模具的制造能力还不够，我们中**轿车的覆盖件模具几乎全部依赖进口，大中型内外饰件塑料模具更是需求量大。这就要求我们的企业，要大力发展科技含量高的大型精密汽车、摩托车覆盖件模具和大中型内外饰件塑料模具，并把此作为一项重要工作来做，只有这样，我们才能不断满足日益增长的市场需求，满足国内汽模市场的需求，扩大我们的生产能力。

我们都知道，在发达国家，一个家庭至少拥有一辆汽车，有的甚到拥有几辆汽车，这样大大方便了人们的生活。而在我国，拥有汽车家庭的人并不多，而我国的人口量又是巨大的，可以想象，这将会是一个巨大的发展空间。在一定程度上说，汽车、摩托车塑料制品的用量能反映一个国家的汽车、摩托车工业发展的水平。比如说：德国每辆汽车平均使用塑料制品已经达到近三百公斤，占汽车总消费材料的两成左右，是世界上采用汽摩塑料零部件*多的国家。而日本每辆汽车平均使用塑料也达到一百公斤左右，而且他们更是将仪表盘等内部饰件全部采用塑料制品。这些都是汽车模具发达国家的状况，而我国的汽车模具塑料件往往达不到这样的要求，还存在巨大的差距。所以，我们的塑料成型技术的提高是汽车模具发展的关键。

如今汽车、摩托车塑料制品的应用已经由普通装饰件发展到结构件、功能件。塑料原料的使用也已经由普通塑料扩展到跟高、更耐冲击性更好的复合材料或者塑料合金，这是塑料成型技术的巨大进步。我们相信，随着塑料材质及其成型技术与工艺的提高，塑料制品在汽车、摩托车工业的应用将更加普遍，必然会引来汽摩模具的大发展。 我们既然拥有广阔的市场前景与超大的发展空间，那么，我们就有理由把汽车模具塑料成型技术提高到一个新的阶段，我们要在满足国内市场需求的同时，进一步扩展海外市场，多方共同努力，共同进步，我们终将迎来汽车模具飞速发展的全新时代。

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