为何市场如此遭罪？不是2008金融危机，而是自身主因：销量大、含量低、仿制多、唱法杂、定位乱。笔者重点谈谈后二点。

　　先说品牌的杂乱。作为相比零部件、养护品、改饰件有可能成就大众品牌的车居品，品牌多到你数不清记不牢，连计算器也忙不过来。

　　而有趣的是，长期观察的我，有印象的就是这些：真的午阳、威威、牧宝、尼罗河、麦瑞林、五福金牛、圣雄、香百年、威臣、香特丽、安程等。也许你会说：你不是代理商、你不是厂商。但要知道，行业知名度不难推广，难的是"**"强烈印记，我冷眼置之都没法留下你宣传的如意，何况车主们？当然，以前是借品牌做市场，现在才是品牌塑造的起步，这无疑是**的解释。

　　再剖析“你方登台我唱戏”。3D、专车专用、安全、防水防尘、无味等等卖点和环保、健康、绿色的清一色的理念在市场演绎了眼花缭乱的大杂烩。

　　但我如实告诉你，我只能记住：麦瑞林是亚麻文化，威威是椅套定制，牧宝是多样化，午阳是产品品质，金牛是品类创新，安程是时尚。无他，他们占据了市场“抢位”位置，尽管市场竞争不仅是依靠这些。

　　这里，必须严肃说说定位。先不管刚才说的车居厂家品牌是面对行业还是车主，究竟错没错，我只肯定“抢位”。正如先知点定位-----商业智慧解决企业运营发展的盲道疏通，含模式体系策划构建、转型再生。

　　说到品牌抢位，我依稀记得香水的世界品牌的位置划分----那是细分消费群的结果，有兴趣的不妨查阅其资讯加深对品牌的理解。而今对比行业的做法，尽管企业有抢位，但似乎是对着行业内商家说话，缺乏对大众的精准品牌定位，况且离品牌细分差距太大，至于“品牌等于知名度”、“品牌等于广告语”的委实太多，所以，我才会大胆说，我们企业塑造品牌才刚刚上路。

　　所谓的汽车后市场，它包含了汽车用品、汽车美容、汽车内饰、汽车精品、汽车改装、汽车坐垫、汽车机油、汽车香水等内容。