如今电商平台可谓是如日中天,通过网络和电子商务平台进行汽车零部件,甚至整车销售也越发流行。对此,师建华副秘书长也表示,电商的经营模式在汽车行业是确实是一个不容忽视的存在。但是汽车包括其零部件作为特殊商品,在使用过程中有很多问题,所以特殊商品有其特殊性,汽车行业的经营模式是应该线上线下都要有,但是中国以后相当长的时间内都会是以线下销售为主,电商作为线下的辅助和支撑,这种商业模式是健康和**的。
但是电商模式有一个先决条件,那就是社会环境的问题,也就是我们所说的诚信体系或者是信用消费的环境,对于汽车电商有着很大的影响。政府对于电商渠道的监管和执法同样也会影响消费者的线上消费体验。
这对于汽车后市场来说无疑是个利好的消息,对于整个产业来讲,不仅可以集中土地利用,减少4S店大规模建设的浪费,而且可以使专业化的分工更加明确。对于消费者来说,汽车后市场的一站化服务更加便捷。
而且目前后市场上汽车用品的企业单位鱼龙混杂,数目繁多。师建华也表示后市场委员会将成立汽车用品相关的专业分会,以便更好的搭建综合贸易平台,促进整个后市场产业的发展。