随着社会的发展，乡村公交候车亭也成为发展乡村交通的重要工程。建设乡村公交候车亭*主要是要融入乡村场景，江苏百耀就为大家分析乡村候车亭建设应注意哪些问题。

1、乡村公交候车亭可为直接式和港湾式，都市主、次干路和交通量较大的岔路上的车站，宜采取港湾式。
2、乡村公交候车亭长度*短应按同时停泊两辆车陈设，*长不应抢先同时停泊4 辆车的长度,不然应分开配置。
3、乡村公交候车亭站台高度宜采取0.15m~0.20m，站台宽度失宜小于2m，当前提受限时，站台宽度不得小于1.5m。
4、路线交叉口旁边的车站宜陈设在交叉口张口道一侧,距交叉口张口缘石转弯半径尽头宜为80m~150m.
5、乡村公交候车亭应配合公交筹划、沿线交通需求及都市轨道交通等其它交通站点配置.候车亭以及候车亭之间的间隔宜为400m~800m，远郊停泊站间距应左证整体境况明确。

近年来乡镇都市化的节奏变得越来越快，建设符合当地风俗及场景的候车亭必然是一种趋势，只有这样才能让本就美丽的乡村变得更加美丽而不失发展。
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