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　　辛国斌在工信部当日召开的船舶工业智能化转型推进工作电视电话会上作上述表示。当前全球造船业面临严峻挑战，新增订单严重下滑，随着我国造船业进一步开放，国内船舶领域也将面临新的竞争挑战。对此，辛国斌表示，加快智能化转型是推动船舶工业高质量发展的根本要求，“国内船舶业基础数据缺少积累、造船集成化和数字化水平较低，我们的造船效率是国际造船先进水平的二分之一到三分之一。需要依靠人工智能、大数据等新技术促进船舶业全价值链的优化提升。”
　　会议强调，国内船舶工业智能化转型工作要在几个方面下功夫：补齐短板，解决专用技术、设备、材料、工艺等关键共性问题；夯实基础，建立互联互通的网络化工业生态，注重积累数据信息资源，提升智能船舶网络和信息安全防护能力；促进应用，注重测试与验证能力的建设，树立典型，发挥标杆的示范带动作用等。什么是齿轮？是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其它齿状机械零件传动，可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点，齿轮机构在工业产品中广泛应用。齿轮轮齿相互扣住齿轮会带动另一个齿轮转动来传送动力。将两个齿轮分开，也可以应用链条、履带、皮带来带动两边的齿轮而传送动力。
　　齿轮各总分名称什么是齿条？齿条的齿廓为直线而非渐开线（对齿面而言则为平面），相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮。分为直齿齿条和斜齿齿条，分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用。齿条装配须知齿条可以对接安装到任意长度。装配时两根齿条之间的间隙需调整至配合齿距。安装齿条需使用定位销。**步定位并紧固齿条第二步用反向齿规为下一根齿条定位。


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