一种低等级公路混凝土防腐蚀条,包括一个障板和一个设于障板中的钢条,具有一个中凹的入口面,中心角为90度的低弧.护栏下部设有底座,底座的宽度大于护栏顶部的宽度,护栏后部为坝的T结.结构是带有斜率的斜率.

本实用新型护栏内的钢筋每25cm均匀分布直径为20mm的钢筋,每25cm的钢筋在基础上嵌入50cm.本实用新型护栏的长度为IOOcm;高90厘米,基面宽40厘米,顶面宽30厘米.栅栏的背面是一个斜率为1:9的斜坡.本实用新型护栏向车道方向的缓坡结构为113cm.直径.

其实是一种钢筋混凝土结构,造价低廉,与波束相比,护栏的造价大大降低.波束护栏的安装成本为90元/米,护栏的设计仅为35元/米C20混凝土.费用远低于波束护栏.

防撞性能高,里面的设计根据乘用车轮胎的直径直径设计90度电,碰撞时,完全配备轮胎,增加区域的力,吸收冲击能量,同时增加失控车辆攀登的高度,以确保人员的安全车.

为防止失控车辆出路,设计中90度弧形混凝土块垂直放置,利用桥面护栏上部结构,防止车辆外翻.护栏自身稳定性高,冲击等级提高.设计外采用坝型结构,大大提高了护栏的稳定性,提高了护栏的防撞等级.

道路侧护栏可防止车辆通过护栏;它可以使汽车回到正常的行驶方向;当发生碰撞事故时,尽量减少对船员的伤害;它能正确地诱导驾驶员的视力.

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