护栏伸缩缝橡胶条A毛勒伸缩缝胶条河南制作
河北瑞璟路桥养护工程有限公司专业生产护栏伸缩缝橡胶条，欢迎各界朋友莅临参观指导和业务洽谈。
护栏伸缩缝橡胶条我公司专业生产厂家直销桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品，规格型号全部按照交通部，铁道部的标准生产可与c型、f型及e型缝及其它型号伸缩缝配套使用。橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生
的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。
　　　 nr和cr表示橡胶种类:nr表示天然橡胶、cr表示氯丁橡胶胶料适用范围 1、采用氯丁橡胶(cr)的伸缩缝装置适用于温度为-25－ 60地区 2、采用天然橡胶(nr)的伸缩缝装置适用于温度为-40－ 60地区
单组式伸缩缝:单组式伸缩缝由型钢、锚固构件和密封橡胶带组成，允许位移量为0~120mm，主要型式有：gqf-c-40，60,80型、qmf（ssf）-80型、sd-80、100、120型等,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。单组式伸缩缝主要产品型号
有gqf型（c 型、z型、 l型、 f型）。
gqf-c型单组式桥梁伸缩缝:gqf-c型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。
结构特点与功能:
gqf-c型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡后，同梁体连接可靠，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，
使用寿命长的特点。使用于伸缩量0～80mm的桥梁。

主要材料：
钢质边梁：采用16mn的钢轧制，部面呈c形。橡胶密封条：采用氯丁橡胶制造，具有良好的耐老化、耐挠性能。
固锚件：有锚栓、锚环、锚板结构三种，设计工程师可根据桥面板设计厚度选用，间距一般为20cm，本厂也可根据设计工程师特定设计制造。　
采用公路桥梁伸缩缝改造：施工采用单车道封闭，即先施工封闭区域内伸缩缝，待符合通车条件后，封闭未施工部分，并凿除先前施工部分35cm以上，使钢筋更好的搭接，保证施工质量。对于桥梁伸缩缝的安装单位来说一定要熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝型钢的
平整度、直线度及间隙“j”值。配备机械设备、小型机具配备齐全。配备足够防止污染路面的彩条布、塑料布、胶带、养护用的麻袋等材料。 2、对于桥面进行槽口准备 进行伸缩缝更换前一定要先切除原伸缩缝，开凿出宽度≥600mm，深250mm～350mm的槽口，使原砼梁板内和混凝土台背内主筋外露（砼梁板内主筋、箍筋不得损坏损伤，禁止切断）。2）清理槽口及梁板与桥台之间的杂物，并用压缩空气吹干净。3）在槽口内设置φ16门形预埋钢筋并按设计安装图与槽底梁板主筋焊接牢固，确保锚固强度和使用效果； 3、对于新桥梁伸缩缝的安装就位与锚固 根据安装气温计算并调整型钢定位间隙“j”值。“j”值调整用伸缩缝上的“可调式预压缩板”或“锁定板”进行。 4、对于新桥梁伸缩缝正确定位 当施工单位在吊起伸缩缝按设计位置正确对中，其纵向中心线同桥缝中心线重。伸缩缝标高及纵横坡定位施工时用定制的长1.2m的定位角钢，每间隔2m固定于伸缩缝顶面。定位角钢两端用螺栓顶贴沥青路面，通过螺栓进退来调节伸缩缝的标高，用3米直尺测定，伸缩缝顶面与两侧沥青路面在同一个平面内，并满足纵、横坡与路面相吻合。 4、用泡沫塑料板将梁端及伸缩缝间隙处填实，槽口两边沿处用模板封堵 5、钢筋焊接与绑扎将伸缩缝型钢本体上的u型锚筋同接触的门型钢筋焊固，再通过φ12横向钢筋同门型钢筋焊接牢固，保证伸缩缝定位。焊接时先每隔两个锚筋焊接一个，然后再按照上述步骤焊接另一侧的锚筋，两侧均固定后，焊接其余锚固筋，确保锚固牢固。
φ12横向钢筋设置按照设计图纸，两侧槽内均设φ12钢筋，除同伸缩缝u型锚筋连接处焊接外，其余均用铁丝绑扎固定。焊接操作要点本伸缩缝焊接采用手工电弧焊，焊条为3.2的422电焊条，采用跳跃式焊接以防型钢热变形。控制电流强度进行点焊以防止钢筋**，焊脚高度≥4mm。
焊接完毕立即进行现场检查，焊点应光滑无气孔、砂眼、夹碴及咬肉、裂纹现象，否则应进行重焊。异型钢焊接时，型钢焊接缝端部有45度倒角，焊缝堆高要饱，无气孔。焊缝结束后，应**碴物，堆高部位应磨平，并对焊接处裸露面刷涂防锈漆。一定要及时拆除定位角钢及预压
缩板或锁定板。

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