在粉料或粒料气力输送过程中,除了经常遇到堵塞、粒子破碎等问题外,在输送结束后管道内的残余问题也是用户和设计者应该关注的问题。特别是用同一套输送装置输送多种物料,输送结束后物料在管道内的残余不仅会造成不同物料间的混掺,而且还会因为物料在管道中存留时间太长,在外界温度、湿度发生变化的情况下,也容易粘结在管壁上,长时间会形成料饼,影响物料的性能,甚至变质、堵塞管道或阀门。
气力系统的输送效率也是一个重要问题，被送物料的尺寸，硬度，乎聪龙损坏的能力以及粘性特胜和输送系统的自身刻牛等因素相互制约，共同决定了气力输送的效率，从综合的角度来考虑输送效果就变得非常复杂，系统内气固两相流动的状况直接影响到系统稳定、**的运行，因此，要对气力输送系统的设计进行优化，就必须掌握系统运行时气固两相流动的特性及规律，必须对固粒在管道内的流动问题进行深入的研究。在气力输送的研究中，气力输送设备管道的堵塞是一个既重要又复杂的问题。如果气力输送系统设计不合理或者系统偏离正常运行工况，在输送过程中，就有可能发生堵塞现象。
随着我国经济的持续发展，我国的机械行业也得到了快速的发展，经过几年的快速发展，机械行业也逐渐显现出自然资源的不足以及环境的污染等问题。我们锐驰精心研制的气力输送具有节约资源、减少污染、保护环境、循环利用的优点，其影响越来越大，而很多的废弃资源也得到了进一步的循环利用，运用高科技技术研发的原理，使输送密封效果更好，输送更流畅， 的解决了以往气力输送装置出现的一切问题。

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