作为物流行业重要的组成部分，公路货运市场规模巨大，2018年达5.5万亿元；其中第三方公路货运（公路3PL）为主要形式，对应市场规模4.3万亿元。

中国2018年国内生产总值（GDP）为90万亿元，其中物流总费用13.2万亿元。中国公路基础建设较为发达，公路网络布局**，国内货物主要通过公路进行运输，公路运输费用为5.5万亿元，超过国内整体货运规模的四分之三且市场呈稳步增长态势。由于运输需求波动明显、企业降本增效诉求较强等原因，第三方物流（3PL）成为公路物流主要承载形式，对应市场规模4.3万亿元，且在公路物流中的占比将持续增加。

在公路3PL细分市场中，整车和零担板块占比较高，快递和同城物流市场增速较快。

公路3PL市场分为城际货运市场和同城货运市场。其中，城际货运市场包括整车、零担与快递三个细分板块：

①整车：整车运输仍然会是公路运输市场的主流。冷链、家电、机械电子等消费品由于相关产品近几年的快速发展，其对应的批量运输将会成为整车细分市场的新增长点。

②零担：零担货物，是指一张货物运单托运的货物重量或容积不够装一车的货物。积极的经济态势以及低线城市的消费升级，对运输环节的多批次、小批量的运输需求增强，使零担市场稳定持续增长。

③快递：迅速发展的电商产业，正在转变中的生产和消费模式，正在对货运的时效和服务需求提出更高的要求，并驱动快递行业迅猛的增长。

同城货运市场受到互联网基础设施普及，以及批发商和小B（小微企业类）用户的需求增量驱动，同城货运已成为公路3PL市场增速**的子行业，其中2014年至2018年市场规模的复合增长率为30%。

公路3PL各细分市场存在不同的货物特点及客户诉求及行业痛点，仅依靠物流企业提供服务的效率较低，无法完全满足差异化的服务要求。

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