DFL东风天锦随车吊

DFL东风天锦随车吊价格|厂家|配件|图片|配置|参数:轴距5000mm，ISDe185 40高压共轨发动机，东风6档变速箱，5吨前桥，10吨后桥，10.00R20钢丝胎.随车吊消声器与发动机相连的法兰处加入约50ml防锈油,摇动随车吊消声器让防锈油均匀进入筒体,然后装上消声器,
道路运输车辆燃料消耗量达标车型（货车）车辆参数
企业名称
东风商用车有限公司
产品名称
天锦随车起重运输车
产品型号
DFL5160JSQBX
整车参数
外形尺寸
(长×宽×高) mm
9000×2500×3500
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3
5700×2300×600
整备质量kg
8910
总质量 kg
16000
驱动型式
4X2
底盘配置与技术参数
底盘生产企业
东风商用车有限公司
底盘型号
DFL1160BX5
发动机生产企业
东风康明斯发动机有限公司
发动机型号
ISB180 40
变速器型号
DF6S900
主减速器速比（驱动桥速比）
5.286
轮胎规格型号
9.00R20,10.00R20
天锦随车吊综合燃料消耗量L/100km
23.5
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km
13.3
燃料消耗量参数表
产品型号
DFL5160JSQBX
执行标准
JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量
油耗，L/100km
--
15.2
16.6
18.7
21.9
26.2
燃油消耗量达标车型编号
2013年第24批第710号（H0248738）
DFL东风天锦随车吊柴油机启动或在更换过机油或滤清器以后启动时，应在柴油机运转几分钟以后，停下柴油机并等15min待机油流回到机油盘中。再一次检查柴油机机油平面，如需要予以添加，使机油平面达到机油尺上的高(H)标记处。机油平面的下降是由于机油滤清器吸收了一部分机油所致。在机油平面低于低标记或高于高标记时决不可开动柴油机。

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5）手压泵压油后未拧紧导致漏柴油。@
@发动机冒白烟
1）发动机杆卡死在或最小开度值。
2）发动机冒缸与喷油泵正时（提前角）调整不当：
3）油门传感器短路或断路。
4）预行程传感器短路或断路（如接线柱接触不良）。
5）ECU烧录的MAP与该机型不匹配。
6）预行程传感器与发动机上其他传感器线接反。@
@发动机冒蓝烟
1）涡轮涡杆发卡。
2）传感器的MAP与该机型不匹配。
3）提前角太大。
4）预行成传感器短路或断路。@
@发动机启动不良
1） 烟限器无空气油量太小。
2）涡轮涡杆卡死在位置。
3）提前角不对。
4） 因传感器线束问题导致涡杆直往由于行程上走。
5） 动力不足@
@发动同如出现启动困难怠速抖，加速不良等，可检查EGR阀的电压或电阻来判断好环
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　防止扭结可采取以下措施：

　　一.是在重要的起重设备上选用不旋转钢丝绳;

　　二.是在钢丝绳的自由端设置转子;三是发现扭结迹象立即停止操作，并释放还原。

　　五、咬绳 钢丝绳咬绳现象一般发生在多层卷绕的起重机卷筒上，有槽双层卷绕的起重卷筒更甚。多层卷绕卷筒要彻底咬绳现象有困难，但能采取一些措施减少其不良影响，如正确选择钢丝绳在卷绕过程中的轴向位移方向对第二层钢丝绳是否产生咬绳关系极大。根据卷筒上前若干圈钢丝绳不经常使用但又不能缺少的特点，可将这若干圈钢丝绳绕存在卷筒的一侧，而把工作频繁的重载受力区段单层卷绕，这样极大地改善了钢丝绳的接触状况，也了咬绳现象。

　　对多层卷绕的钢丝绳也可采取定期截头的方法，即先把新的钢丝绳有意识地放长2～3圈，以后根据情况定期地从绳端截去半圈，以避免钢丝绳在节点处损伤过快。另外根据整根钢丝绳在卷筒上的受载情况采用变截面卷筒，可延长钢丝绳的使用寿命4～5倍。

　　六、过载 钢丝绳随着载荷的增加会有微量的伸长，当载荷超过弹性极限时钢丝绳就可能断裂。因过载而破断钢丝绳的断口呈松散状，6股钢丝绳的断口位置大多数不在一起，绳芯外露，这是钢丝绳因过载而断裂的特征。过载的钢丝绳即使不发生断裂事故也会大大缩短使用寿命。