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地面发霉南方地区的常见问题，尤其是南方的食品加工厂、地下室等区域。地面霉变问题可以通过施工混凝土密封固化剂来解决。
地面发霉的原因有两个：一是地面潮湿；二是地面有淀粉、油污等有机物无法完全**。地面潮湿可以通过做防水层、摆放吸湿性强的生石灰、竹炭等物质来除去地面潮气。除保持地面干燥外，施工混凝土密封固化剂也能防止地面发霉。透水混凝土的养护方法
目前透水混凝土路面已经成为生态，环保工程中不可缺少的道路铺设材料，越来越受到园林、小区建设甚至市政工程等规划建设部门的青睐，在众多相关生产、施工单位踊跃投入到生态透水路面的建设项目中的同时，透水混凝土这种新型材料在施工应用过程中的一些技术和相应的后期保障工作往往暴露出严重的问题。
透水混凝土是混凝土材料的衍生品，在这个意义上我们应该首先遵循混凝土材料的特点，尊重混凝土制品的养护规律。
我们发现有很多失败的工程并不是因为技术问题造成的而是由于透水混凝土在摊铺完成后没有得到良好的养护才出现了严重的质量问题，比如大面积的骨料脱粒，底、面层脱离空鼓，开裂等现象。 普通水泥混凝土地面一般采用C20以上强度，15～20cm厚的素混凝土固化剂地坪直接收光做面层，或在混凝土垫层上再做3～5cm厚，C30以上强度的水泥砂浆罩面层。这种地面形式是***的地面形式，但并不是最经济的地面形式，一般使用两年以后，在叉车的作用下地面会出现不同程度的翻砂、起尘现象。随着使用年限的延长，加上碳化、水侵蚀和风化的作用，地坪表面会继续粉化，影响正常使用。具体表现在货物堆放无论时间长短，上面总是布满灰尘。

　　对于改造的物流仓储中心，在考虑采用耐磨地坪的同时，可以在原地面的基础上考虑环氧涂装地坪和水泥地坪增硬剂进行处理。

　　(一)耐磨地坪。耐磨地坪是新建物流仓储中心库区和站台地面**的选择，是所有地面形式中最耐用、最经济的一种地面方案。选择耐磨地坪，不但彻底解决了地面的翻砂起尘问题，使用寿命可达到10年，而且地面施工速度快、周期短，与混凝土摊铺施工同步进行和结束，地面完工以后还可以承受重荷载车辆的碾压。

　　(二)环氧树脂砂浆地坪。拥有较好的装饰性和耐磨性。可以做到防滑、防渗水。但是无论是国产还是进口材料的环氧砂浆地坪，耐尖锐物划伤性很差;叉车疾驶过后易留下难去掉的轮胎痕迹;受原基础地面影响较大，容易脱层剥落。

　　(三)**混凝土密封固化剂地坪。**混凝土密封固化剂是一种有着独特配方的水性无机复合液体材料，由三种组份(甲、乙、丙)构成，它能**渗透混凝土表层3-10mm，与混凝土中的游离盐份发生一系列复杂的化学反应，形成一种三维网状的致密整体，从而大幅度提高混凝土的表层硬度和密实度，达到高度耐磨、抗压、抗冲击、抗渗的效果，并且持久**，使用寿命几乎与原基层混凝土相同。
透水混凝土是混凝土制品的衍生但又不等同于普通混凝土，在添加了高分子聚合物的外加剂之后，透水混凝土的凝固时间会发生明显的变化，气温20℃左右透水混凝土的初凝时间为24-38h，而普通道路用商品混凝土为7h左右。透水混凝土无论是初凝时间还是到达终凝状态的期龄都要比普通有砂混凝土长或晚。因此透水混凝土的养护工作就显得更加重要，施工单位应该做好充分的准备，认真细致的进行养护工作。
**点：透水混凝土路面在摊铺完成后7d之内不能允许人行
众所周知透水混凝土的结构界面是骨料之间的片或点的连接，因为没有比如细砂这样的填充材料，使其具备透水功能，在初凝的这个阶段透水混凝土的结构是一个没有填充物的骨料框架连接结构，而这整个结构之所以能够承受路面所承担的压力或载荷，完全是以大量联合在一起的水泥骨料的联络体来共同作用的结果，就像一根筷子容易被折断而一把筷子很难被折断是一个道理，以此推定我们在透水混凝土初期要做的就是尽量使每一粒骨料都尽量具备不被压垮的能力，尤其是路面最上层直接接触车轮和鞋底的最表层石子，（这部分的骨料除了要接收表面重压还要抵抗车轮碾压和鞋底摩擦的侧向力）。
混凝土密封固化剂地坪具有疏松多孔的特性，而食品加工厂的淀粉、食用油、糖类等有机物能通过这些细孔进入地面内部。而这些有机物一旦进入地面内，就难以**，只能让它们在地板下变质发霉，这也是地面发霉的主要原因之一。混凝土密封固化剂是一种渗透性的液体地面硬化剂。混凝土密封固化剂材料能渗透进入混凝土地面的毛细孔内，封堵有机物进入地面内的通道，使它们无处藏身，只需要用拖把轻轻一拖，就能彻底清洁地面，省心省力。当地面的无机物被清理干净了，地面也就不会发霉了。
所以，混凝土密封固化剂能防止地面霉变，南方地区地面发霉问题可以通过施工混凝土密封固化剂来解决。


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