南昌赣州水性环氧地下室地坪哪家做的好 400-0709-910(请拨打400-0709-910电话，永坚地坪公司)

面涂层一般是在基面已经上了底漆、中涂、打磨修平后才进行涂装的。因为要能抵挡化学介质和一些溶剂的腐蚀，所以要求面漆的漆膜致密性和耐磨性要好，并且具备良好的力学性能、装饰性能以及防护性能。
面涂层
　 ①施工前需保持干净如有杂物粘附需**；
　 ②使用前主剂先搅拌均匀；
　 ③依照正确比例将主剂及硬化剂混合，充分搅拌；
　 ④使用滚筒或镘刀将材料均匀涂布混合完成材料需30分钟以内施工完成；
　 ⑤施工交接处需做好交接处理；
　 ⑥施工完成后，24小时后方可上人，72小时后方可重压（以250C为准，低温时开放时间需适度延长）
1 根据面漆的施工厚度选择合适的施工方法，例如，施工薄型地坪面漆时一般采用辊涂或刷涂的方法，涂布应该要均匀，当涂层遮盖率不理想时，也不应该以增加其厚度来弥补，而是应该分几次来涂装。镘刀镘涂法一般适用于施工厚型地坪面漆，例如自流平。当施工的面漆厚度居于两者之间，其厚度不足以满足自流平条件时，就建议使用喷涂法，便可获得较好的表面效果。 (1) 塑胶跑道借口粘接的作用 联系：4oo-o7o9-91o通常，混凝土结构建筑物的地面或者墙面在施工完成和应用一段时间后，有些工程会出现起灰、起砂的现象。这样的起灰、起砂问题是目前混凝土常见的工程弊病。
1．引起起灰、起砂问题的原因有两种
一是混凝土在正常使用条件下的磨损破坏；二是混凝土本身的原因，业内称为“病态混凝土的起灰、起砂”。
混凝土在正常使用条件下的起灰、起砂现象，一般出现的机率较低，只有经历很长时间后才会出现明显的损坏，这种损坏属于材料正常使用的正常损坏。而病态混 凝土的起灰、起砂不同于混凝土正常使用条件下的磨损破坏，它是在混凝土施工未启用之前即表现出了严重的结合强度不足和耐磨性差的问题。有资料和工程实践表 明，建筑物出现的病态起灰、起砂与混凝土的抗压强度没有直接的关系，与混凝土的粘结强度密切相关。
2.解决病态混凝土的起灰、起砂措施和方法
①橡胶面层让物料回复原状态和适应天气；
　　②把橡胶面层铺在对应的位置上(把1号跑道的面层铺在1号跑道位置，2号面层铺在2号跑道位置)；
　　③质量检查(把损坏和不平整的切割掉)；
　　④把所有接口切齐和整理好。
　　（2）铺涂胶粘剂
　　跑道摆好后，在粘接前，先将跑道由两端分别卷起，由卷好的跑道中心往一方向在地面上刮胶。地面刮胶时，胶粘剂的用量应适中，每平方米应控制在0.7—1 Kg/m2之间，刮涂要均匀，控制好胶粘剂的黏度，在**时间内进行铺设。
　　（3）粘接
　　跑道在与地面粘接时，操作跑道铺设要十分细心，跑道的侧边应与地面施工标线对齐。先将卷起跑道的一侧进行粘接，粘接好后，在将另一侧进行粘接，依次先将内侧跑道粘接好。其它各道铺设过程与一道铺设大体相同。
　　跑道两侧边在粘接过程中，应将存留在跑道底部的空气赶挤干净，为确保侧边粘接牢固应在跑道与跑道侧边，用专用工具撬划一下在压稳，这样可以 使侧边的粘接接口压住，直至胶水固化。小方格一半填了胶水一半填满空气。运动员在上面竞赛时，空气和原胶受压缩储藏能量和避反震，在脚底离开面层时，天然 胶和空气随着扩充把能量反送回给运动员。弯道的铺设与直道铺设流程基本相同，但在操作过程中要更为细心。
　　（4）表面压制
　　跑道与地面粘接好后，为确保跑道与地面粘接牢固，为防止跑道翘边，就将以粘接好的跑道用重物将边缘部分压住，跑道两侧可用建筑红砖，用砖的 大平面，一块接一块压稳，跑道与跑道端面接口处应用重方式处理，采用压边方法，但需用四层红砖，沿中心向两侧各摆三排平砖，直至胶水固化，以确保铺设质 量。
　　在处理弯道过程中，由于跑道受力明显增强，跑道边缘的重压物比直道跑道粘接时重压物要增加一倍，且跑道表面中间沿丛向压一层红砖，保证跑道粘接的效果。
2 施工环境和地坪漆涂料的品种会影响面漆涂布和干燥的方法，所以建议面漆应涂在确认无缺陷和干透的中间层或底漆上。原则上第二道面漆必须要等**道干透了才可涂布。
3 为了增加涂层的装饰性，可在涂层**一道面漆中加入适量的同类型的清漆。有时候再上一道罩光清漆加以保护，罩光清漆可不同于原来的面漆种类。
4 涂布面漆时要特别注意小心操作，特别是在涂布薄型地坪面漆时，应该用细网或是砂布仔细过滤，涂漆和干燥时场地应该干净无尘。这样才能确保不会影响地坪完工后的效果。

资讯来源：4000709910