据了解，9月26日，中铁五局西成客专洋县制梁场顺利通过局级投产鉴定，为梁场下步施工创造了有利条件。

         当天上午，洋县制梁场静载试验台座边人头攒动、机声隆隆，10台油泵一字排开，现场油泵司机及监表、试验、观察等30多名人员神情专注、蓄势待发；9时30分左右，随着梁场总工陈佳一声令下， 10台油泵同时启动，32米箱梁局级投产鉴定静载试验开始，经过油泵加载、持荷，历时2个多小时的加载，直至达到**设计荷载的1.2倍后，开始裂纹观测，通过试验人员、技术人员观测，箱梁箱体完好无损，对百分表读数记录进行记录后，挠跨比符合设计要求，经过局投产鉴定小组鉴定，产品判定为合格，标志着洋县制梁场顺利通过了局级投产鉴定，从而为10月10日至12日开展的箱梁认证工作奠定了坚实基础。

         对桥梁进行静载试验，是鉴定桥梁结构性能的重要手段，也是检验梁体抗裂性和刚度的常规办法，更是判定桥梁产品合格的一票否决关键项。

        此次静载试验采用10个250t千斤顶，作用于反力架上，模拟梁体在后期运营过程中所受荷载，并达到设计值的120%，以测试箱梁的承载能力。此次试验用时2个多小时，整个过程指挥有序、操作规范、动作整齐划一。

        为确保此次局级投产鉴定静载试验圆满成功，试验前，洋县制梁场成立了静载试验小组，精心筹备、定人定岗定机，详细检校试验设备，计算试验各种相关数据，对操作人员进行集中培训，明确职责分工，确保试验数据真实**。本次静载试验的顺利通过，再次验证了洋县制梁场的桥梁质量完全满足设计规范要求、安全可靠，已经顺利通过了局级鉴定，从而为下步的国家认证工作的顺利进行打下了坚实的基础。

        从现场图片来看，此次使用的比分表是日本三丰量具，也就是三丰百分表。