从省内多家大型二手车经销商处获知，备受市场期待的《二手车鉴定评估技术规范》已经成稿，近期将正式出台。

　　“二手车发展很迅速，但也存在着一些问题。”郑州一家二手车公司负责人说，比如评估缺乏标准、隐瞒车况等问题，都制约着二手车市场的发展。

　　之前，二手车的检验评估都是各自为政，靠企业自身的诚信来担保评估结果。但一些散户存在以次充好、隐瞒车况等问题，让社会对二手车市场充满了不信任感。如今，新《规范》将明确二手车的检测流程、评估标准、方法、评估机构等事项，保证公开、透明，让消费者在选购二手车时不再一头雾水。

　　新《规范》的出台，其背后是正变得越来越庞大的二手车市场。

　　来自中汽协的消息称，2013年1月—11月，全国共交易二手车466.96万辆，同比增长8.39%。2013年全年二手车交易量可达520万辆，将500万关口。

　　中汽协副秘书长沈荣预测，2015年二手车交易量将达1000万辆。

　　在郑州市场上，这个数据也是可观的。有数据显示，2012年底，郑州市区二手车保有量100万辆，整个郑州市二手车保有量200万辆。

　　不过，和全国大多数地方的情况类似，郑州的二手车市场中，体量较大的实体店面也不多。

　　郑州一家二手车公司负责人说，目前，有一定规模、库存车辆在20台以上的二手车店，郑州有20多家；库存100台以上的，也就三四家。

　　体量的限制，让很多二手车店难以形成规模经营，散兵游勇似的方式，也不利于行业发展。

　　提起二手车，很多人印象可能是：大型广场停满的旧车以及熟人间的点对点交易，很少能将其与“高大上”的展厅联系在一起。

　　现在，二手车经营店正在改变这一业态。

　　业内人士表示，现在，大型的二手车企业，已不再局限于传统的收销模式，而是将收购、零售、转售、金融、保险、质保等一系列环节整合，形成二手车产业链。