从成都二手车市场获悉：根据商务部上个月末的通知，为规范二手车鉴定评估行为，营造公平、公正的二手车消费环境，商务部组织有关单位起草了《二手车鉴定评估技术规范》国家标准征求意见稿。该规范的意见反馈已于 8月5日结束。

　　该《规范》是二手车行业国家标准，颁布后有望推进二手车市场的规范化发展，增加消费者购买二手车的信心。《规范》中核心是将二手车车辆技术分为5个等级，其中5级为事故车。该分级意味着，今后消费者在交易二手车时，可以根据需要获取车辆的检测报告。

　　价格评估仍然有技术障碍

　　目前，在二手车市场，各汽企都引入或者创立品牌二手车，每一个品牌都有一套二手车鉴定评估标准，这套标准是车商运营品牌二手车业务的基础，但是由于技术背景、国别不同，各标准都有差别，给消费者选购二手车造成不必要的麻烦。

　　据成都二手车介绍，如果《规范》发布实施，各品牌二手车的鉴定评估标准将统一按照国标执行，消费者即使购买不同品牌的二手车，其所获得车辆检测报告将是统一格式，报告对于消费者判定一辆二手车质量提供极大的便利。但是就价格评估而言，由于目前国内还没有一个二手车价格体系，价格评估仍然是一个难点。

　　短期内对市场影响不大

　　一些市场分析人士认为，该《规范》发布实施，对于二手车市场的影响也不会很大。

　　主要原因有两个，一是相对于新车市场，二手车市场仍然由有形二手车市场主导，这种交易局面导致目前市场交易是二手车交易的主流，而品牌二手车销售份额仅占总交易量的 10%，大量的市场交易对于二手车技术鉴定评估需求不大。几年前，市场上一些车商就曾经力推二手车鉴定评估标准，但是目前仅仅局限在一些高价、高端车销售。二是目前阶段，二手车市场价格下滑趋势明显，对于购买便宜二手车的消费者而言，要花费高成本的技术评估报告并没有太多吸引力，