据
成都二手车介绍,天津本市空港、欧雅等几大
二手车市场,近2个月冷冷清清的市场正在被不断涌入的人流搅热。**摇号没有摇上,但是听说二手车市场开始销售存量车了,所以便到市场看看能不能买到心仪的车辆。
市民小黄今年“五一”她准备结婚,买车也就变成了刚需,所以只要车辆心仪,多花点钱也能够接受。
在本市空港二
手车市场经营多年中介生意的张老板表示,*近一周,存量的二手车正式开始销售,一下子吸引了大批客流,“我手中有30多辆存量车,主要都是中档车,雅阁、凯越之类的特别受到准车主的关注。”
本市二手车**评估师段德平经理告诉
成都二手车,目前,本市二手车市场的存量车约2.5万至3万辆,其中低价的津产夏利约800辆左右;威驰、威志、花冠等中档车和雅阁、凯越、凯美瑞等中**车存量*多,也*为受到购车人的关注;此外,奥迪、奔驰、宝马等品牌的**车也有少量存量车。
价格至少上浮20%左右
在存量车的带动下本市二手车市场逐步升温,二手车价格更是“水涨船高”。据段德平经理介绍,目前,市场内存量二手车的*终交易价格,至少上浮了2万元,“车主购买存量车,不用参加摇号,直接拥有了指标,这对于部分购车意愿强烈的车主而言,非常具有吸引力,中介商也势必通过这部分存量车赚上一笔。”
张老板在接受采访中也表示,他昨天刚刚出手了一辆威乐,和购车者协议,*终加价了2.5万元,“购买存量车的用户,大部分是想进行一下过渡,这辆二手车开上一两年,再用这个指标换一辆新车,也不用再参加摇号,所以加价一般车主也是愿意接受的。”张老板告诉
成都二手车,他的一个同行两天前,加价5万元出手了一辆别克GL8。
“虽然存量车并不多,但开始销售存量车,对车商来说也是利好消息,市场内存量二手车的价格至少上浮了20%左右。”业内人士分析指出,目前市场的二手车升价主要体现在原车指标的销售上,未来3个月存量二手车的价格有可能和新车不相上下。
而且,不少二手经销商的经营思路也从卖存量车指标、裸车单独迁出到重新恢复连车带牌一起销售。
资讯来源:
建国汽车