从中国汽车维修行业协会和中国物品编码中心了解到，汽配统一编码的国家标准将于10月起在车企试点。

　　中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会秘书长魏同伟介绍，目前，中国汽车市场汽配编码没有国家标准，各厂家用自己的，导致了汽车售后价格的居高不下。

　　“厂家编码不**，无法查询产品信息。此次国标参照全球标准，编码全球**。”魏同伟说，以后可以通过统一编码查询追溯、防伪、评价、检测认证等。

　　中国物品编码中心相关负责人谢颖介绍，《汽车零部件统一编码与标识征求意见稿》已经完成，将上报国家相关部门批复。

　　明天起，该标准将开始推广，10月份在10家车企进行试点。

　　近日，汽车行业反垄断受到关注，交通运输部曾明确指出，要破除维修配件渠道的垄断，鼓励汽车维修配件自由流通。