重载钢格栅板A内乡县重载钢格栅板厂家报价
重载钢格栅板结构形式原有钢格板广泛应用于工业楼板和走道,具有经济、耐用、美观的优点。不同规格的格栅板可以满足数以千计种用途的要求。但是由于扁钢规格限制，其荷载有一定的限制。现有钢格板不能承受重载机车的碾压，承载力小，结构不坚固。为了克服现有技术的不足，本文提供一种高荷载重载钢格栅板。高荷载重载钢格栅板的优点是适用于有重载车辆通行且有排水(雨、雪)功能要求的道路、桥梁、港口、码头、机场、矿山、发电厂、货运站场地等应用环境，应用于高架桥建设可直接浇筑混凝土。解决了市政道路需要大量排水、排雪的问题；重型车辆频繁碾压、飞机场排水系统以及高架桥排水及钢构的需要。
重载钢格栅板结构形式重载钢格栅板结构形式
重载钢格栅板结构形式
高荷载重载钢格栅板是由H型钢和扁钢组成，H型钢之间有排列间距，H型钢的腹板上分布有腹板孔，腹板孔之间有腹板孔间距，荷载扁钢上分布有槽孔，槽孔之间有槽孔间距，腹板孔间距与槽孔间距和排列间距相匹配，荷载扁钢分别插入腹板孔与型钢焊接。横杆扁钢分别楔入荷载扁钢上的槽孔后并与槽孔焊接，H型钢、荷载扁钢和横杆扁钢通过焊接形成整体荷载构架。H型钢、荷载扁钢及横杆扁钢交叉组成方格网状构件板体。方格网状构件板体端部由两只端板连接，H型钢的平行两侧由两只包边扁钢包边。型钢为具有防滑功能的H型钢，荷载扁钢为普通扁钢、齿形扁钢,横杆扁钢为扁钢、齿形扁钢或者麻花钢。结构形式如下图：
重载钢格栅板的特点
1、通过在H型钢腹板上冲孔,使其可以穿入荷载扁钢，在荷载扁钢上冲孔与H型钢翼缘相吻合,使二者互相咬合，通过在荷载扁钢上冲孔插接横杆扁钢，从而达到三种材料互插，实现不同规格的H型钢、荷载扁钢、横杆扁钢不同间距的交插组合焊接，满足不同的客户需求。
2、仅以H15的H型钢为例，惯性矩为679cm2,而一般楼板检修用钢格板扁钢为FB505，其惯性矩为5.21cm3;在相同使用环境下，前者抵抗变形的能力是是后者的130倍。在1100mm跨距下*承载可经25吨货车瞬间冲击碾压。
3、下部结构:在角钢或Z型钢上焊接一定数量的锚，作为重载格栅的基础，与混凝土浇筑为一体，不需要制作沟沿口，使产品铺设更便捷,基础更具有抗冲击力。
4、高荷载重载钢格栅板关键点是H型钢与扁钢的相互交插组合孔的设计,其设计巧妙,**实现了力的传递与配合。
5、高荷载重载钢格栅板的优点是适用于有重载车辆通行且有排水功能要求的道路、桥梁、港口、码头、机场、矿山、发电厂、货运站场地等应用环境的排水、排雪系统。应用于高架桥建设可直接浇筑混凝土,使桥身承载力更强,更抗冲击,使现场施工更便捷。重载钢格栅板结构形式
6、高荷载重载钢格栅板由于其开口面积大，**地减小了风压、水压,排水、排雪***。它具有防腐防锈功能,使用寿命长达70年。其施工维护简便、经济、耐用、强度高,具有其它产品不可比拟的优点。
7、可将H型钢替换成带花纹的防滑型，将荷载扁钢种类扩大为防滑齿形扁钢，将横杆扁钢扩大为齿形扁钢、麻花钢、建筑用钢筋等材料，通过调整以上三种材料的间距来满足不同的场合。
复合钢格栅板是由具有一定横跨能力的钢格栅板和密封表面的花纹板组合而成的一种产品，外表热镀锌，可以起到防止氧化的作用。复合钢格栅板具有通风，采光，散热，防滑，防爆等性能。但是现今对复合钢格栅板的安装没有统一规范的标准，以至于其安装手段各式各样，有的无法达到应该有的安装工艺要求，所以现在需要提供一种快捷、准确且实用性高，能够**提高复合钢格栅板安装质量的方法。
复合钢格栅板的安装方法重载钢格栅板结构形式
步骤1：将需要安装复合钢格栅板的区域划分为若干拼块，并将每个拼块均做标号，绘制复合钢格栅板排版布置图 ；首先对需要安装复合钢格栅板的区域进行整体的实地测量，测量其长度、宽度或者是半径、弧度等参数，然后根据这些参数绘制按同等比例缩小的区域轮廓图，并且标明需要预留孔洞或者添加台阶板等的位置，根据安装区域的特点，对轮廓图进行拼块的划分，因为整体区域往往面积较大，无法实现由一套复合钢格栅板即可覆盖形,可根据区域特点分成两个或者多个拼块，而拼块相连接的位置即需要焊接的位置，即焊缝，在绘制的时候一般不将焊缝绘制成一条直线的形式，因其强度较低，往往将焊缝绘成相互交错的形式，可增加应力强度，某个位置需要预留孔洞或者添加溢流堰的，则在相应位置进行标注，在分割拼块的时候孔洞或溢流堰由两块相邻的拼块共同组成，同时还要注意的是对于边缘处拼块，也就是与支撑梁固定的拼块，其和支撑梁的接触长度，要不小于拼块*长度的三分之一，才能保证其和支撑梁的焊接强度。
步骤 2 ：根据每一个拼块的形状制作相同形状的单个复合钢格栅板，并在每个单个复合钢格栅板标记上标号，形状相同的拼块和单个复合钢格栅板的标号相同 ；标号的目的是为了在拼接的时候不会发生错误，根据标号进行拼接。
步骤 3 ：在需要安装钢格栅板的区域，将单个复合钢格栅板进行组合拼接，并将边缘的单个复合钢格栅板与支撑梁固定，在对单个复合钢格栅板进行拼接的时候，按照复合钢格栅板排版布置图上的每个拼块的标号找到对应标号的单个复合钢格栅板，然后将单个复合钢格栅板按照复合钢格栅板排版布置图的位置进行安装。将单个复合钢格栅板按照从四周到中心的顺序依次进行组合拼接。
单个复合钢格栅板在进行拼接时，先将在前的单个复合钢格栅板固定后再进行下一个单个复合钢格栅板的固定。单个复合钢格栅板与支撑梁之间的搭接长度≥ 25mm，且相邻的两个单个复合钢格栅板之间的空隙小于15mm。对于安装后不再对复合钢格栅板进行拆装的情况，将单个复合钢格栅板与支撑梁焊接在一起，焊接完成后去除焊渣，并在焊缝处喷涂颜色与复合钢格栅板颜色相同的防锈漆 ；对于安装后要求对复合钢格栅板为可拆装式结构时，采用安装夹将复合钢格栅板与支撑梁固定在一起，每块单个复合钢格栅板至少采用四个安装夹。安装复合钢格栅板的区域为非矩形或正方形的不规则形状。安装复合钢格栅板的区域内设有预留孔洞，预留孔洞的直径大于钢格栅板的格子边长，所述预留孔洞由相邻的两个单个复合钢格栅板拼合而成。重载钢格栅板结构形式
综上所述，复合钢格栅板的安装采用拼装工艺，适用于为非矩形或正方形的不规则形状的区域和需要预留孔洞的区域，事先将需要安装复合钢格栅板的区域划分为若干拼块，将每个拼块进行标号，然后绘制整体的排版布置图，在加工复合钢格栅板的时候根据每个拼块的形状而制作，使单个复合钢格栅板的形状与相应的拼块形状一致，并且给予相同的标号，在安装的时候将多个单个复合钢格栅板按照排版布置图进行拼接，完成整体区域的钢格栅板的安装，采用这样的安装技术准确快速，并且可根据需要安装复合钢格栅板区域的特点来绘制排版布置图，可将每个拼块分割的可大可小，并且相邻拼块之间的连接轮廓也可以根据需要绘制，连接强度较大的则绘制的连接轮廓大一些，并且绘制出预留孔洞的位置，然后根据拼块的形状制作每一个单个复合钢格栅板的形状，再进行拼接，此方法比以往的整体或者分片的盲目安装更加具有目的性，使操作更准确，减少了不必要的废料产生，并且采取从四周到中心拼接的形式，形成圆周状的施工区间，增加了作业位置，可使更多工人操作，加快了速度。

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