人们应用螺杆来做传动的历史其实不算很长，传统上的螺杆一直有定位不佳、易损害的情况。直到公元1898年人们**尝试将钢珠置入螺帽及螺杆之间以滚动摩擦取代滑动摩擦，来改善其定位不佳及易损害的情况。1940年更将滚珠螺杆置于在汽车转向装置上，更为滚珠螺杆的应用上的巨大革命，并逐渐取代传统艾克姆螺杆（ACME）。直到近年来，滚珠螺杆已成为产业界使用*广的零组件之一

滚珠丝杆维修——丝杆厂家来为大家娓娓道来：

一：丝杠支撑轴承间隙的检测与修理   
 如测量丝杠的百分表在丝杠正反向转动时指针没有摆动，说明丝杠没有窜动。如百分表指针摆动，说明丝杠有窜动现象。该百分表**与*小测量值之差就是丝杠 的轴向窜动的距离。这时，我们就要检查支撑轴承的背帽是否锁紧、支撑轴承是否已磨损失效、预加负荷轴承垫圈是否合适。如果轴承没有问题，只要重新配做预加 负荷垫圈就可以了。如果轴承损坏，需要把轴承更换掉，重新配做预加负荷垫圈，再把背帽背紧。丝杠轴向窜动大小主要在于支撑轴承预加负荷垫圈的精度。丝杠安 装精度*理想的状态是没有正反间隙，支撑轴承还要有0.02mm左右的过盈。  二：滚珠丝杠双螺母副产生间隙的检测与维修   
 通过检测，如果确认故障不是由于丝杠窜动引起的。那就要考虑是否是丝杠（9字型预埋螺栓）螺母副之间产生了间隙，这种情况的检测方法基本与检测丝杠窜动相同。用百分表测量与螺母相连的工作台上，正反向转动丝杠，检测出丝杠与螺母之间的**间隙，然后进行调整。  
三：单螺母副的检测与维修    
对于单螺母滚珠丝杠，丝杠螺母副之间的间隙是不能调整的。如检测出丝杠螺母副存在间隙。首先检查丝杠和螺母的螺纹圆弧是否已经磨损，如磨损严重，必须更换全套丝杠螺母。    
如检查磨损轻微，就可以更换更大直径的滚珠来修复。（通丝镀锌丝杆）首先检测出丝杠螺母副的**间隙，换算成滚珠直径的增加，然后选配合适的滚珠重新装配。这样的维修是比较复杂，所需时间长，要求技术水平高。   
四：螺母法兰盘与工作台连接没有固定好而产生的间隙    
这个问题一般容易被人忽视，因机床长期往复运动，固定法拉盘的螺钉松动产生间隙，在检查丝杠螺母间隙时**把该故障因素先排除，以免在修理时走弯路。    
五：滚珠丝杠螺母副运动不平稳、噪音过大等故障的维修。   
 滚珠丝杠螺母副运动不平稳和噪音过大，大部分是由于润滑不良造成的，但有时也可能因伺服电机驱动参数未调整好造成的！
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资讯来源：丝杆厂家