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CB06260自动化渠道商介绍,1996年，科尔摩根NDC将激光导航AGV带入中国市场，自此**了AGV在中国市场的发展。经过22年的耕耘，科尔摩根NDC在中国市场已发展了15家合作伙伴，涉及中国*主流AGV厂商、新兴电商与传统叉车巨头厂商。

作为**技术的引导者，科尔摩根NDC如何选择合作伙伴，为何22年仅有15家合作伙伴，且完全秉持不做AGV车辆以及针对终端客户的项目集成的理念40余年不改变？本文中，新战略机器人全媒体通过四个问题，采访科尔摩根NDC中国区负责人刘义彬(Simon Liu)先生，为您展现一个生动、**的科尔摩根NDC形象。

** 科尔摩根NDC做什么？有何****的优势？

NDC （中文官网ndcsolutions.cn） 成立于1962年，取名于两位创始人的姓氏首字母为N和D。1973年，NDC给沃尔沃提供了全球**个工业化的AGV项目，2001年NDC被科尔摩根收购（科尔摩根拥有超过100年的历史www.kollmorgen.cn）成为旗下AGV业务部门，产品平台为NDC。

科尔摩根NDC作AGV自动化套件的全球**供应商，截止2017年底，全球有超过20,000台AGV车在使用该系统，并且这一数字在持续快速增长中。

刘义彬表示科尔摩根NDC对AGV市场的价值主要体现在两点：其一在于提供先进、稳定的AGV自动化套件技术平台和服务；其二是给市场发掘、培育和发展优质的合作伙伴网络作为AGV设计、制造、项目实施的主体。

AGV的关键技术主要体现在车辆本体设计、车载控制、导航技术、调度系统这四大方面，后三项技术的结合体，统称为自动导引车（AGV）自动化套件。

在车载控制系统方面，科尔摩根NDC提供结构紧凑、坚固耐用及**的CVC600控制器，在**推出的NDC8 3.1版本中，CVC600控制器中集成了陀螺仪的功能，可以增强AGV车在复杂环境下运行的稳定性。 在车辆的控制上可以通过软件模块兼容各种类型，包括差速，单舵轮，双舵轮，多舵轮甚至到20个舵轮，以适应各种车辆载荷应用及运行轨迹需要。

科尔摩根NDC激光导航LS2000与CVC600控制器

在导航技术方面，科尔摩根NDC在激光导航、自然导航、二维码导航、磁钉磁条导航等方面都拥有完善的技术，目前可以根据场景应用需求，在同一车辆和系统中搭配混合不同导航技术。科尔摩根NDC在1991年在全球率先推出激光导航技术并工业化，目前也是公认的**品牌。其自然导航技术的前身轮廓导航也早在2008年就推向市场并用于进集装箱装载，2015年推出的自然导航技术应用案例现已遍布全球。目前在**的CVC600 + LS2000的控制器与导航组合上可实现自然导航和激光导航的混合导航，极大的降低了成本，并增强了项目实施的灵活性和稳定性。

科尔摩根NDC支持的导航模式

调度系统更是科尔摩根NDC的强势所在，目前全球激光叉车AGV**项目中单个系统同时调度110多台AGV 应用位于英国某乳品企业 (NDC8经典AGV调度系统单个系统可以**项目达到120台，目前国内合作伙伴在轮胎行业实际单个系统实施到50台左右)。在2017年**推出的下一代的调度系统 System manager NG中，主要从系统算法的智能性和设计简便性有了更多的**和实践。

具体可以参阅该产品的成功案例视频（AGV机器人在飞利浦工厂的成功案例）。

科尔摩根NDC的核心价值和优势不仅仅是在于产品技术、开发平台以及服务支持，而也在于其紧守战略授权合作业务模式。科尔摩根利用近50年的AGV技术应用以及全球合作伙伴网络紧密协作的丰富经验，能够严格、规范的寻找合作伙伴，并在签约合作后，持续培训、评估及帮助合作伙伴从团队建设、技术消化、应用咨询，甚至价值销售上帮助合作伙伴实现高质量的AGV项目和持续业务增长。

资讯来源：汕头罗克自动化