1.北京《商用汽车新闻》杂志社有限公司专业提供各种卡车安全，为客户提供重要的卡车安全、后处理、卡车安全等。公司自2014-01-23注册成立以来，本着以人为本的原则，坚持“”的服务宗旨，公司业绩蒸蒸日上。立足北京市，以市场为导向，想客户之所想，及客户之所需。

2.北京《商用汽车新闻》杂志社有限公司不断创新商用汽车新闻品牌经营管理模式和运行机制，依托现代化企业管理手段，实现了何为智能网联、合适的制动安全、服务质量好的自动驾驶、未来有前景的自动驾驶、保险性强的自动驾驶的传媒广电运营。商用汽车新闻管理走上规范化、科学化、制度化轨道，赢得广大用户的信任与支持。
延伸拓展
产品详情：随着国标GB17691-2018的发布，全国各地正式进入国六***阶段，同时为了打赢蓝天白云保卫战，部分地区更是提前执行国六排放标准。对于重型卡车而言，无论是压燃式还是气体点燃式柴油机，要想满足号称史上最严苛排放标准的国六，都必须在后处理上进行大规模的技术升级，那么满足国六排放的后处理系统到底如何呢？GB17691-2018中对后处理系统的定义为：催化器（氧化型催化器、三元催化器，以及任何气体催化器）、颗粒捕集器，除氮氧系统、组合式降氮氧系统的颗粒捕集器，以及其它各种安装在发动机下游的削减污染物的装置。重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）规定了发动机排放的气态污染物和颗粒污染物的排放限值，相比国五，国六标准对气态污染物和颗粒污染物的排放要求都更为严格。通常为了降低气态污染物和颗粒污染物的排放，一般会从采用双管齐下的方式：一是从根源上减少污染物的产生、二是尽可能的将产生的污染物通过化学反应**掉，后处理系统属于后者，这也是后处理系统的作用所在。

3.商用汽车新闻坚持与时俱进，倡导以服务为本，以诚信为本，以人为本的经营理念。公司秉承顾客至上，锐意进取的经营理念，坚持客户优先的原则为广大客户提供优质的危化品运输、卡车司机、AMT服务。欢迎来电垂询：010-88144536，或访问公司官网：www.cvnews.com.cn
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资讯来源：商用汽车新闻