为以管理方式为契机，通过网络货运的发展，解决了多年来在公路货运行业积累的深层次矛盾和问题，**解决了货运运营商在货物和货物配送中的担忧，解决了运费结算问题和税务保险的核心问题。加强监测分析，把网络货运市场的运行作为分析判断道路货运市场运行状况、降低成本、提高行业效率的重要渠道。加强宣传和指导，让更多的货运企业尝到"互联网+"物流的甜头。做好后续相关工作，及时总结经验，不断完善相关法律法规，为网络货运发展提供保障。

政策要大力发展“互联网+”农村物流新状态。支持农村，大力发展“互联网+”农村物流新格局。支持农村物流企业构建互联网物流信息平台，实现农村电子商务平台对接、网络货运和车辆与货物匹配等新的运营服务模式，实现人员、车辆、货物、车站、线路等要素的准确匹配，提高农村物流组织的效率。

所以首先，我们必须了解什么是网络货运。简而言之，网络货运是所谓的“网络货运平台”。交通运输部一直把“网络货运平台”这个民间称谓称为“网络货运”。

“网络货运”相对传统物流的优势

寻找货物所有人的网络货运，寻找车队，简单、快捷、**。未来，中小散货货主很可能会被“网络货运”平台企业所取代。网络货运将通过自身的互联网优势，整合中小企业分散的货源和车源，以减少中小企业在运输过程中的不足，如车辆空驶、车货不匹配、过多的浪费时间等。所以要想在行业中很好的发展下去，那么根据时代的发展进行转型是很有必要的，只有不停的转变及升华才有可能不被取代。

网络货运平台的要求是：

平台必须具有较强的组织货源能力，所有从事物流的人都知道，在短时间内，社会商品的总量不会太多。网络货运需要做的是集中和集成各种中小型第三方货主、中小型生产企业、个体货物等。

从政策中可以看出不管是城市还是农村都在大力支持发展网络货运，那么这就意味着网络货运对社会发展的重大意义所在，发展网络货运也刻不容缓。

文章转载自陆运帮网络货运平台

资讯来源：陆运帮