当变压器铁芯发生剩磁影响时， **剩磁就成为一 项必需的工作。 剩磁是变压器铁芯磁化过程中磁滞 损耗的结果。 铁芯磁化过程就是在外加的磁势作用 下，铁芯材料内的小磁极的有序的排列；磁滞损耗是 一种能量的损耗。 因此，可以根据剩磁形成的机理， 采取**剩磁的措施： 加一个反向直流磁势进行退磁，这在理论上是可以的，但控制起来比较困难；提高铁芯的环境温度，加速铁芯材料的分子热运动，使有序排列的磁极重新紊乱，达到消磁的目的，但同样存在控制方面的问题；加一个交流磁势，**剩磁， 目前这是较好的方法。 加交流磁势可以用以下几种形式：
（1）直接空载合闸。 如果剩磁影响只是重瓦斯保 护动作，应考虑采取将重瓦斯投信号，直接进行空载合闸，合闸成功后，剩磁将被**。 若过流保护再动作，建议不要再次采用空载合闸的方式消磁。
（2）发变组零起升压方式消磁。
（3）降低电压等级的外加交流消磁。 即用一个低于变压器额定电压的交流电源给变压器空载充电，这种方式适合于一般的变电所变压器。
佛山市南海矽钢铁芯制造有限公司（简称“南海矽钢”）始创于 1995 年，公司总部位于佛山高新区，历经 27 年发展，已逐步成长为全球较大的卷绕铁芯与切割铁芯专业生产制造供应商。
日钢铁芯具有低铁损、高磁导率、高饱和磁感应强度等特点。日钢铁芯的应用场景主要包括：信号通讯、动力驱动、牵引、可再生资源、充电桩电源控制、高精度测控测量、新能源汽车电池管理、电源控制、焊接、新能源汽车电机控制等。
专注变压器铁芯研发与制造27载，日钢产品依然不忘初心，勇于创新，追求**，与广大客户共同打造精品铁芯。

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