模具专家认为，短时间内，受困于我国的高端机床人才积累和技术积累的原因，大规模进口国外高端机床的局面不会变，我国对高端模具机床的进口依赖在短期内仍将持续。但面对世界模具市场尤其是高端市场这一前景广阔的大蛋糕，我国模具机床企业急需了解市场**变化，针对模具业的发展现状，研发相关模具机床产品，抢占市场。
　　
　　近年来，汽车、摩托车业发展迅速，缩短制模周期、提高市场竞争力成了模具企业的重中之重，高速切削加工技术成了模具企业的热门技术并广泛应用。
　　
　　据介绍，高速加工是以高切削速度、高进给速度和高加工质量为主要特徵的加工技术，具有工件温升低、切削力小、加工平稳、加工质量好、加工效率高（为普通铣削加工的5～10倍）及可加工硬材料（可达60HRC）等诸多优点，在模具加工中日益受到重视。
　　
　　高速加工技术引入模具工业，提高了模具精度，大大缩短了模具制造时间。业内人士表示，对于一般复杂程度的模具，HSM加工时间可减少30％以上。在生产中采用数控高速铣削技术，可大大缩短制模时间。经高速铣削精加工后的模具型面，仅需略加抛光便可使用，节省了大量修磨、抛光时间。
　　
　　目前我国模具行业发展形势一片大好，在技术水平提升的同时，发展规模也日渐增大，据悉截至目前已有逾3万家企业从事模具制造，其带动的就业人数**了100万，年工业总值也逼近2000亿元。专家表示，我国模具行业应居安思危，依托现有优势积极进行开拓创新。
　　
　　我们应该看到，目前的发展优势是建立在国内低廉的劳动力与原材料资源上的，未来随着这些优势的消失，将会给行业带来不小的冲击。当前国内的模具业制造技术仍然落后，所以在追赶发达国家时还要付出更多的人力和物力，这样一来就意味着我国模具行业在迎来新一轮的发展机遇的同时也将面临巨大的挑战。所以还要继续努力，因为未来发展之路依然漫长。
　　
　　高精密信息时代下的模具产业在获得效益的同时，也在经受着信息化浪潮的冲击，对于我国模具产业而言，与时俱进开拓创新就成了行业进行技术革新的关键。
　　
　　专家表示，近年来，国内越来越多的模具企业开始注重信息化带来的巨大变革，积极使用先进的设计与加工系统，比如三维CAD的适用，以及CAE技术的推广；而作为汽车大型覆盖件模具开发中的核心技术，现在的CAE软件已在传统的只作成形分析上实现了升级，能参与冲压工艺的全过程，在分析内容的广泛性、实用性、精确性方面都有显着的进步，这就给国内模具产业进行优化升级带来便捷。
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