复合橡胶垫板　铁路橡胶垫板
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复合垫板用于铺垫在轨道下面，并沿轨道全长布置。宽度比轨底宽度小4-5mm。复合垫板结构型成为二层橡胶中间嵌0.5-0.7优质钢板经过热胶复合组成结构型式。
复合垫板温度适合范围-20℃-80℃。复合垫板的表面纵向均布有槽，槽的宽度为3mm，安装时放置在轨道下面，在安装后经过轨道压板的预压紧力，使复合垫板能与轨道与轨道底面保持紧密接触，弥补轨道支承面的不平度，在受载时垫板在轮压作用下不会伸长，而是槽沟被压缩填满，增强了复合垫板的刚度，也可防止轨道在高轮压下产生过高的内应力，均布了起重机轮压，**了集中载荷产生的疲劳应力。在复合垫板中嵌有加强钢板，这使得复合垫板具有很高的侧向刚度，即使在很大的轮压下，复合垫板表面有油污磨擦力减少，这时也不会发生复合垫板移位，减少了复合垫板的磨损。采用了上述的可调式组合轨道压板及复合垫板后，搞振缓冲性能大大提高，明显减少起重机运行时产生的振动和噪声，有利于起重机的机械部件、电气的正常工作和提高使用寿命。
济宁亿煤公司主营各种型号复合橡胶垫板，除普通国标复合橡胶垫板外，复合橡胶垫板还可以根据客户需求定做加长型复合橡胶垫板，长度可达2米~3米。
我公司产品品种多、规格全，整机到配件及辅助材料配套齐全，产品实行三包，数量充足，价格优惠，欢迎订购！
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交叉渡线道岔 如何选择道岔 JD交叉道岔
交叉渡线道岔是轨道线路中普遍常用的一种两道相互转换行走的道岔。轨距选用：根据矿井生产能力大小和矿井运输方式选用。大型矿井:一般选用— 900mm轨距，使用 3t、5t矿车 （辅运和主运）中、小型矿井:多选用— 600mm轨距，使用1t、3t矿车 （辅运和主运）
道岔选择基本原则（1）轨距一致：如 ZDK622 /4 /12，只用于600mm轨距（2）轨型相符：可相同或高一级，不能低一级。 如基本轨型是22kg