发动机运转期间的检查 a.零部件有无敲击，松动或其它动作不正常的响声。 b.有无发电机或其它电器因高温所发出的异常烧焦气味。 c.燃料、冷却、润滑系统有无泄漏情况。 d.机油压力、水温表等仪表的读数是否正常。 测试波形图 喷油器介绍 功能 喷油器根据ECU的指令，在规定的时间内喷射燃油，借此向发动机提供燃油并使其雾化。 3.1.2.6.2 原理 ECU对喷油器的线圈通电，形成磁场力。当磁场力上升到足以克服回位弹簧的压力、针阀的重力和摩擦力的合力时，针阀开始升起，喷油过程开始。当喷油脉冲截止时，回位弹簧的压力使针阀重新关上。 3.1.2.6.3 安装位置 通过油轨固定靠近进气门一端的进气歧管上。 3.1.2.6.4安装要求 为了便于安装，推荐在于燃油分配管相连接的O型圈表面涂抹无硅洁净机油或“Shell OndinaOilN68”润滑； 手工安装时要注意，压入喷油器不是冲击式的，此外还要避免压入时产生大的摆动； 拆卸/安装喷油器后需经密封测试，否则将会造成安全隐患油管之间连接的密封性要好，并且用卡箍卡紧。 发动机起动困难 检查如果起动机功率足够、压缩压力足够高，预热系统工作正常，燃料供应系统也正常时，就不会发**动机起动困难的故障。 检查发动机起动机起动难的**步,是将高压减压阀出气接头拆开,检查是否有燃气流出。 在某些情况下，则需要检查发动机正时。如果这些检查，没发现什么异常，则需要测量压缩压力，来确认气门和活塞环的工作情况。 若发动机虽然起动，但是立即停车，并且不能再起动，这可能是混合气过浓而造成的。 中国**款单缸高能独立点火叉车气体发动机；中国**款集中喷射技术叉车气体发动机；（宝发）世界**台8~10吨叉车用多点电喷预混合气体发动机（LPG/LNG/CNG） 发动机怠速不稳 发动机怠速不稳可能导致发动机喘振和急速减速停车。若发动机在中高速下运转正常，应先检查减压阀，混合器等有关的零件，然后检查发动机怠速。 若发动机以急速减速停下，可能是怠速设定得太低。 合肥宝发——4Y电喷双燃料发动机 BF-491QF系列发动机的特点是功率高，扭矩大，耗气低，噪声小，结构紧凑，便于保养维护，可靠性命高，是汽油、燃气+汽油双燃料牵引车和叉车的**选择。

盛翠
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