进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。液压泵过热折叠液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。 柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。定量柱塞泵/马达 1.) 缸体轴线与主轴轴线成一不变的角度即弯轴结构的轴向柱塞元件，具有固定排量。在开式或者闭式液压系统中作为泵工况或者马达工况进行液压传动工作。 2.) 当作为泵工况时，流量与驱动转速和排量成正比。 3.) 当作为马达工况时，输出转速与输入流量成正比。而与排量成反比。输出扭矩随高压侧与低压侧成正比。 4.) 球面配流盘的结构，对于旋转组件来说具有良好的对中特点，且转速稳、噪声低。 5.) 由于采用径向推力轴承，能承受一定的径向载荷。 6.) 符合ISO标准的安装法兰，通用性强。 7.) 系统采用合理的清洁的抗麿、抗燃液压油介质，可延长使用寿命，增加使用场合。每半年应更换液压油。 输出轴：平键、花键可自由选择！

崔霞
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