⑵带动力辅佐设备的安全阀Assistedsafetyvalve
　　在这种安全阀中，凭仗一个动力辅佐设备，可以在低于正常打开压力的情况下强行使阀门打开。假如辅佐设备失灵，阀门仍能如直接作用式安全阀一样动作。图3-1所示的阀门，当压缩空气是从活塞下方进入时，即是一个带动力辅佐设备的安全阀。
　　这种安全阀适用于需要打开压力很靠近工作压力的场合，需要定期打开安全阀以吹除粘着、冻住的介质的场合。一同也为工作人员供应了一种在紧迫情况下强行打开安全阀的方法。
　　3.2按动作特性分类
　　3.2.1比例作用式安全阀即泄放阀Reliefvalve
　　如图3-2所示，这种阀门的打开高度h系随压力P的增加而逐渐改动，即具有打开高度同压力增加值大体成比例的特征。这种安全阀合适用于液体介质的场合，由于其打开和关闭进程比照平稳，不致致使被保护系统内液体压力很大动摇。它也适用于系统的必需排量不是固定值的现象，由于其打开高度可在一定范围内随系统排量和压力的不一样而改动。

　　A4试验样品试样的处理
　　A4.1样品试样的保管
　　型式试验安排应当在制造单位有权提出异议的期限内，妥善保管试验样品试样及备份样品试样。
　　A4.2样品试样试验后的处理
　　型式试验用样品试样在试验结束后，除查验与试验损耗或许还有规则的以外，制造单位在规则期限内不取回样品试样又不提出处理意见的，自型式试验安排告诉宣布之日起两个月后由试验安排按照有关规则处理。
　　A5型式试验效果的判定与处理
　　A5.1判定原则
　　当压力管道元件的型式试验计划查看和样品试样的查验与试验效果都符合需要时，型式试验判定为合格。
　　A5.2计划查看
　　A5.2.1计划查看合格
　　压力管道元件的计划文件和制造技术文件符合有关安全技术规范及其相应规范规则时，则压力管道元件型式试验的计划查看判定为合格。
　　A5.2.2计划查看不合格
　　当存在下列状况之一时，则判定压力管道元件型式试验的计划查看不合格：
　　1压力管道元件的计划文件不符合有关安全技术规范及其相应规范的需要；
　　2压力管道元件的首要出产工序的制造技术不能满足有关安全技术规范及其相应规范的需要；
　　3压力管道元件的结构不符合有关技术规范及其相应规范的需要，存在严峻安全隐患。
　　A5.3查验与试验
　　A5.3.1查验与试验合格
　　样品试样的查验与试验项目均符合有关安全技术规范及其相应规范的需要时，则该样品试样判定为合格。
　　A5.3.2查验与试验不合格
　　当同一查验与试验项目有一件样品试样不合格时，答应进行该查验与试验项目的复验，当该项目的复验样品试样均合格时，则判定该项目的样品查验与试验合格；不然该项目的样品试样查验与试验不合格。
　　A5补充规则
　　本规则没有规则的，但其他安全技术规范中规则进行型式试验或许技术鉴定的试验项目，应从其规则。
　　2一同满足下列规范规范的需要：
　　①0.5DN≤DN*≤1.0DN
　　②1.0S/DN≤S*/DN*≤2S/DN
　　3掩盖规范规范的管件材料焊接技术已鉴定合格
　　注：1DN、DN*分别为样品试件公称规范、掩盖规划内公称规范。S、D0分别为样品试件的公称壁厚、外径。S*、D0*分别为掩盖规划内产品的公称壁厚、外径。
　　注：1同一类型，首要是指结构，安全技术规范及其规范有规则的，按照其规则下同。
　　2DN，DN*分别为样品试样的公称直径、掩盖规划产品的公称直径，S、S*分别为样品试样的公称壁厚、掩盖规划产品的公称壁厚。本规则所称的公称直径根据有关规范，根据不一样的管材、管件，能够代表其公称外径、公称内径、通径和口径、公称规范。
　　B4首要试验项目的试验方法
　　B4.1钢管抗大变形试验
　　钢管抗大变形试验可采用水压爆破试验中极限应变才干的检验、钢管什物紧缩试验或钢管什物弯曲试验中的任一种方法。
　　B4.1.1水压爆破试验中极限应变才干的检验
　　B4.1.1.1试样需要
　　爆破试验钢管的长度应大于钢管公称直径的6~8倍以上，试验前测量试样的外径和壁厚。
　　B4.1.1.1试验方法和需要
　　1试验时，先将空气排净再打压，升压速率控制在34MPa/min以下；
　　2试验中，全程收集内压和体积应变，屈从和爆破时的体积应变值反映钢管的极限应变才干。
　　B4.1.2钢管什物紧缩试验
　　B4.1.2.1试样需要
　　紧缩试验钢管的长度是公称直径的1.5～2.0倍，加工时应留心保证端面与管体轴线的垂直和相互之间的平行。试验前测量试样的外径和壁厚
　　B4.1.2.2试验方法和需要
　　1在特定方位，即相隔90°或120°的钢管母线上，沿轴向等间隔排布应变片，间隔要依具体的钢管规范来定，通常是钢管半径的1/5～1/2。在也许出现勉强的部位，恰当添加应变片的排布密度。
　　2试验在专用的耐压液压压力试验设备上进行，加载速率要控制在2MPa/s以下。全程收集载荷、应变和位移，试样初步出现勉强时的紧缩位移和勉强部位的**应变反映钢管抗大变形的才干。
　　通常需要初步勉强时勉强部位的**应变为εer≥0.85％。
　　制造技术文件的查看：阀体、阀盖和阀杆类零件制造技术，焊接技术，无损查看方法、比例，热处理技术，查验和试验需要等是不是满足产品适用规划的需要。
　　阀体表面质量，标志，原材料质量壳体和关闭件的化学成分和力学功用，阀体*小壁厚测量，*小阀杆直径，壳体压力试验和密封试验，流量试验，静压寿数试验，外漏试验，耐火试验仅适用于弹性密封副，无损探伤仅适用于焊接阀和PN≥10.0Mpa，防静电试验仅适用于球阀。
　　截
　　计划文件的查看：产品结构是不是符合规范的需要，强度校核计算必要时，阀体、阀盖和阀杆类零件材料等的选用，产品技术需要和功用说明。
　　制造技术文件的查看：阀体、阀盖和阀杆类零件制造技术，焊接技术，无损查看方法、比例，热处理技术，查验和试验需要等是不是满足产品适用规划的需要。
　　阀体表面质量，阀体标志，原材料质量壳体和关闭件化学成分和力学功用，低温冲击试验，阀体*小壁厚测量，壳体压力试验和密封试验，*小阀杆直径，闸阀关闭件强度拉伸试验DN≤200，和，无损探伤，低温状况下的操作试验，低温状况下阀座密封功用试验。

　　第二次国际大战期间，由于铜与钢材的短缺，国外初步研讨在燃气输配等领域运用塑料管。燃气输配用塑料管的材料按运用的开端年代分别为：醋酸－丁酸纤维素（1949年美国），硬聚氯乙烯（1950年原西国），耐冲击聚氯乙烯（1952年美国），环氧玻璃钢（1955年美国），聚乙烯（1956年美国），涤纶（1963年意大利）和尼龙（1969年澳大利亚）。跟着时间的推移和对燃气工程工作阅历的不断总结，我们逐渐了解到在运用塑料管时应考虑以下几个方面的要素：

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