轴传动型—机动绞磨
采用直式轴传动，大大提升了绞磨机的动力输出，减少了丢转打滑现象，使机动绞磨更省油更具有动力性，延长了牵引机的使用寿命，避免了三角带频繁应用后老化更换的复杂过程。本产品分为汽油机动绞磨，柴油机动绞磨，型号有3吨，5吨，8吨。

11. 为方便用户多方面的要求使用，我厂推出的2吨机动绞磨机是一种在无电源的情况下，作为牵引，起重机械以适应山区，野外施工需要的产品。2吨机动绞磨机具有体积小，自重轻，装卸方便，牵引力大等特点。2吨机动绞磨机由汽油机（柴油机）、离合器、变速器、制动器、绞磨芯组成，维护检修方便，使用操作简单。

12. 机动绞磨
用途：广泛用于电力、邮电线路施工中组立杆塔或机动放线，亦可在建筑、码头等场所吊装及牵引重物
特点：适用于野外无电场所，使用灵便

13. 机动绞磨结构与工作原理
　　1、机动绞磨动力：
　　3T柴油 功率：4马力 转速：2600转/分
　　5T柴油 功率：8马力 转速：2600转/分
　　2、机动绞磨传动方式及变速：
　　机动绞磨的动力与变速齿轮箱JP-3T A型三角皮带二根、JP-5T型二根B型三角皮带传动，并装有传动离合器。输入齿轮箱逆时针速度为1100转/分。经变速齿轮箱变速，分别输出下列转速：
　　机动绞磨正转 13转/分 23转/分
　　机动绞磨反转 12转/分 20转/分
　　3机动绞磨制动：
　　有自动夹刹及离合传动联锁刹两种制动装置，在正、反方向均起制动作用。
　　4、 机动绞磨手摇装置：
　　绞磨机在工作过程中，若遇原动机发生故障，被吊物在不上不下的情况下，可拨动手摇装置，将被吊物继续吊起或放回地面。
　　5、 机动绞磨润滑方法：
　　变速齿轮箱内各机件采用机油渗润，外轴承用黄油。
　　六、机动绞磨操作方法：
　　1、 开机前，必须先打开绞磨机传动离合器，并把前后变挡杆拨至空挡位置，然后才能开机。
　　2、 拨动离合器时，动作应快捷，否则联锁刹车不起作用，形成增加自动刹车棘爪之冲击力。在开机时不宜过于用力，至皮带轮能带动输入轴转动不致走滑即可。
　　3、 变档时必须打开传动离合器，否则，会损坏齿轮，变档后应检查变档是否牢合，以防发生跳挡现象。
　　4、 变挡过程中，若出现入挡困难现象时，不能强行入挡，可使用
　　手摇装置帮助如挡具体做法：用扳手拨动手摇装置，使其旋转一角度，即可入挡。
　　5、 机动绞磨装设钢丝绳方法：
　　（1） 将卷筒离合器打开，把钢丝绳头穿绕在卷筒上收紧，在合上离合器即可。
　　（2） 将卷筒外侧一端轴承支撑活动座拆开，把钢丝绳绕进卷筒上收紧。
　　（3） 钢丝绳绕法：由下向上穿，即进绳在下，面对卷筒，逆时针绕，进绳靠原动机端，绕5-6卷，
　　（JP-5T型绕8卷），若绕反则刹车不起作用。
　　七、绞磨机的维修和安全使用：
　　为了保持绞磨机的正常运行，延长绞绞磨机的使用寿命，必须加强对绞磨机的维护和保养。操作者必须了解整套机械的结构、性能，熟练地掌握使用方法。
　　1、 卷筒上的允许负荷是JP-3T：慢转时3000公斤，快转时1200公斤JP-5T慢转时5000公斤，快转时2500公斤，不得超负荷运行。
　　2、 变速齿轮箱内必须保持1/4之润滑机油。
　　3、 为防止跳挡现象，在拨挡叉内装有弹簧钢珠作为变档定位
　　4、 之作用。因此，在使用时，要注意检查弹簧钢珠是否顶牢。如不牢，必须更换弹簧后方可使用。
　　5、 对自动刹车和联锁刹车应经常检查胶木的磨损状况，自动刹车齿轮旋转及回松间隙为0.5毫米，大于1毫米必须更换胶木，否则易造成刹车失灵而发生事故。
　　6、 自动刹车装置在变速齿轮箱内，在起吊时，自动刹车齿轮发出“笃、笃、笃”响声，证明速齿工作正常，回松时则没有此响声。
　　7、 机座的锚固方法：靠卷筒两侧的轴承支座（有两个孔）为锚固点，不能以其它位置作为锚固点。
　　8、 卷筒轴承座的锁钉，必须与相应的孔配合，禁止使用其它螺丝代替锁钉。
　　9、 变速齿轮箱外壳是铝合金铸成，其上的螺丝不宜过紧和不必要拆装，更不能用锤敲击。
　　10、 本机经长途运输后，必须进行详细的检查，各部件紧固螺丝有无松动，润滑油是否正常。
　　11、 原动机是汽油、柴油机、均可按该机的使用规范要求进行。
　　12、 每次使用机器前，应检查机身有无杂物，周围有无影响机器正常运转的障碍，同时应检查各传动机构，一切正常后，方可使用。
13、 机器每次使用完毕后，应及时**机器上的灰尘、油污等脏物，所有清洁工。

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