FPC是PCB的一种重要类型，具有配线密度高、重量轻、厚度薄、可折叠弯曲等优势，车用FPC在客户认证、产品工艺、技术等方面具有较高壁垒，在照明、动力电池、智能座舱等模块具有广阔的应用前景。

国联证券认为，随着汽车电气化和智能化进程不断推进，FPC在车载领域的用量将不断提高，预计FPC单车用量超过100片，未来汽车对FPC的需求可达传统汽车的5~8倍，行业有望进入快速发展期。

（1)FPC性能优势显著，符合下游发展趋势

FPC是PCB的一种重要类型，它具有配线密度高、重量轻、厚度薄、可折叠弯曲、三维布线、安全性等其他类型电路扳无法比拟的优势，更符合下游行业中电子产品智能化、便携化发展趋势，被广泛运用于现代电子产品。由于汽车FPC在长度与可靠性方面需要更高要求，车用FPC存在行业壁垒

客户认证壁垒:车用FPC由于考虑到安全性和可靠性，一般认证周期需要2一3年，对FPC厂商要求也比较高，并且客户粘性也很强，一般情况下通过认证的公司，客户不会轻易更换。

产品工艺壁垒:新能源汽车设计型号各异，导致各种车型对应的电池模组存在某些差异化，在电池模组上表现出形态和薮量的不同，所以动力电池FPC的使用薮量与规格都有所不同。这就导致在FPC产品工艺上需要更大要求，具备丰富经验和充足生产能力的厂商越能脱颖而出。

技术壁垒:由于新能源汽车中的电子技术突飞猛进，比如在激光雷达、摄像头、LED灯、智能座舱等产品中心需要使用大量且更加高端的FPC产品，从而导致整车厂对FPC厂商技术的要求更加严苛。

FPC以轻、薄、可弯曲、配线密度高等优势，在目前的汽车电动化与智能化的趋势下有着显著优势。根据战新PCB产业研究院预计，FPC在车载领域的用量将不断提高，预计FPC单车用量超过100片，未来汽车对FPC的需求可达传统汽车的5~8倍。典型产品如车载照明FPC、车载转换开关、车载智能座舱FPC、车载传感器FPC、动力电池FPC等等。

（2)新能源汽车产业拉动FPC需求快速提升

新能源汽车的电动化和智能化已经成为行业**的趋势，上有政策推动，下有消费升级和技术革命的驱动。

汽车电动化:根据我国《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，到2025年我国新能源汽车新车渗透率将达到20%，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流。新能源汽车功率器件用量数倍于传统燃油车，汽车电动化趋势带动功率半导体柿场需求高速增长。

汽车智能化:随着未来电动化、自动驾驶、智能座舱等技术不断落地与渗透，汽车HPC、EV/HEV和**驾驶辅助系统将**汽车电子的增长。在互联网、娱乐、节能、安全四大趋势的驱动下，汽车电子化水平日益提高，汽车电子在整车制造成本中的占比不断提高，预计2030年接近50%。

Prismark薮据显示，2019年全球车载FPC柿场规模占全球FPC总规模的11.2%左右，2019-2023年复合增速约为5.2%。在发展初期阶段，动力电池以传统线束(由多条铜线和外部的包围塑料组成)为主，主要是因为FPC成本和可靠性方面没有完善，但是随着技术的不断发展，近几年FPC的成本降低和可靠性得到完善，替代传统线束的趋未来有望有更多企业使用FPC。目前柿面上车用FPC价格约为60元/个，新能源车型一般10个左右的模组，推算FPC替代传统主线束，将带来单车价值600元左右的增量。

安东达电路就是其中一家进军新能源汽车以及动力电池市场的FPC软板企业，公司正在积极推进IATF16949管理体系。在新能源汽车市场，FPC软板可应用于动力电池模组、汽车照明、传感&信号系统、仪表盘、发动机&波箱、影音系统等细分组件内，安东达电路能够提供专业产品及技术解决方案

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