南京防腐停车场地坪翻新改造 400-0709-910(请拨打400-0709-910电话，永坚地坪公司)


根据混凝土基层收光方式的不同，可分为：硬化耐磨基层、机械收光抹平基层、手工收光抹平基层、起砂脱砂基层、旧混凝土基层、环氧地坪翻新基层等。

基层的前处理，关系到地坪的使用寿命及其表面效果。因此，基层的前处理尤为重要，除硬化耐磨基层、机械收光抹平基层外，其它基层都需要进行不同方式的前处理，在此，我们只针对硬化耐磨基层、机械收光抹平基层两种（视为理想基层）基层进行地坪的施工设计及预算。

二、 地下停车场地坪工程的设计：

1、 地下停车场停车位地坪：使用频率低、荷载小。采用一底一批两面施工工艺。
2、 地下停车场行车通道地坪：使用频率高。采用一底一砂一批两面施工工艺。
3、 地下停车场防滑坡道地坪：使用频率较高、摩擦阻力大。采用一底一砂一面一撒砂两面施工工艺。

三、 地下停车场地坪工程的施工预算：

1、 地下停车场停车位地坪（采用一底一批两面施工工艺）

施工工序 用量 kg/m 单价 元/kg 小计 元/ m 1、基层处理 打磨、吸尘 2、底漆涂布由于水泥地面在施工过程中经常会出现这样和那样的质量问题,而质量的缺陷又影响建筑物的使用和美观,本文就这些现象根据多年的实践,对水泥地面在施工中常见的质量问题进行分析。
1.前言
按环境分类地面有室内,室外地面,按结构形式分有混凝土地面,水泥地面,砖地面,按功能分有专业地面和普通地面.而本文所阐述的是结构形式*普通之一的水泥地面,它的特点是造价低,施工方便,易维护.然而它的质量问题也是较多的,如地面开裂,空鼓,起砂,起皮等,既影响使用,也影响美观.根据以上常见的现象,探究其产生的原因及处理的措施。

2.地面开裂
水泥地面开裂主要有楼板板缝开裂,楼板支座横向开裂和地面面层不规则裂缝等三种情况.
2.1沿预制楼板缝开裂
2.1.1主要原因
浇筑质量缺陷.一是思想上不够重视,认为板缝不是主要部位,浇灌不认真细致.二是施工粗糙,不认真捣实,甚至使用大粒径骨料.有的板缝是上实下空,降低了**断面;三是楼板施工完后不及时灌缝,灌缝的连接处也未认真处理,从而影响与楼板粘结强度.由于灌缝质量得不到保证,当受到外荷作用时,楼板就不能协调工作,而当某一楼板受到较大压力时,就会顺板缝开裂,造成质量问题.
楼板板缝混凝土养护不好,或者根本不养护,使板缝混凝土强度降低,收缩严重,会在板缝处产生收缩裂缝,影响板缝的抗剪强度.造成进一步开裂.同时,收缩裂缝还将影响到上层水泥砂裂面层和细石混凝土层,在硬化过程中的收缩因受楼板的约束而在面层上产生拉应力.当应力超过地面的抗拉强度时,地面就会开裂.因地面面层与楼板粘结在一起,在共同作用下,其抗拉强度较大,而在灌缝处,由于混凝土已有收缩裂缝,此处的抗拉应力完全由地面面层来承担,其抗拉强度很低,地面因此产生裂缝.楼板受力过早或过大.在施工和使用中,楼面荷载过大,如施工载荷的作用,往往会在板缝处开裂;尤其是在较大的集中荷载作用下,更易产生裂缝.楼板刚度小,使用时挠度大.单板刚度小,在集中荷载作用下更易产生裂缝.
2.1.2处理措施
一是要重视板缝处理工序;二是预埋管道在浇灌以前要按规定位置固定.
2.2预制楼板在支座处横向裂缝
2.2.1主要原因
楼板在受荷载作用下要产生挠度,挠度在跨中**,板端则上翘.如果在板端支座处的混凝土整浇层内没有承受负弯矩的钢筋网片,就会在支座处的地表面产生裂缝.如果楼板在使用时温差较大,楼板产生纵向收缩,也会引起和加剧这种裂缝的破坏.
由于不均匀沉降,在楼板支座处自由转动,使表面产生裂缝.楼板安装时不座浆或座浆不实;板端混凝土灌缝质量差,都将引起板端裂缝.
2.2.2处理措施
除做好板接头的施工外,也可在构件碰头处增加负弯矩钢筋网片,网片设置在面层下面,找平层上面.
2.3地面面层不规则裂缝
2.3.1主要原因
垫层质量差,回填土未夯实.地面完成后回填土沉陷,使地面产生裂缝.楼层的混凝土垫层高低不平,振捣不实,接搓不严,致使地面面层薄厚不一,收缩不一致,因而产生裂缝.防潮底涂层

很多生产商都研发出了针对含水量高的基面问题的专业防潮底涂产品。此法同样对于树脂地坪系统具有长远的保护作用，适用范围也较广。

标准底涂层

在一些特殊情况下，根据基地含水量程度，我们在涂装标准树脂地坪系统时，需要涂装标准底涂层。具体的注意事项和操作方式需要按照生产商的指导说明书进行。

透湿系统

弥补了底涂层和树脂地坪面涂层无法达到的防潮性，目前很多生产商都已开发出透湿系统。透湿系统是为了保证材料的水蒸气透过率，也适用于无法装备防水层的基面。总的来说，我们建议在涂装前与生产商进行联系，采取正确的防水层方案，方可避免日后地坪系统出现问题甚至失效。

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