注意“提前调节”和“过度调节”相结合
对于蒸汽母管制系统，由于设备较复杂，燃烧系统和蒸汽系统惯性大，因此在参数变化时迟滞较大，但变化的趋势保持较长，所以在调节时应注意“提前调节”和“过度调节”相结合，特别是对于汽压来说，如果压力开始下降，就要求在下降初期开始增加燃料量，延缓其下降幅度，这就是“提前调节”，而如果压力已经降低一段时间，就要过多增加燃料量，使压力回升，即“过度调节”。同时对于母管制系统，压力变化时不能盲目调节，应分析其变化的具体原因，尽量针对性调节，这样才能更好更快恢复稳定。

资讯来源： 燃气锅炉