铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380公里新一代动车组又将下线，时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前，中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度**、在建规模**的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致**、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。

　　 铁路运输产业是拉动经济发展的引擎，是经济全球化、产业全球化分工的产物。随着时代的发展，社会的需要，中国高铁的快速发展，需要铁路乘务人才 的空缺就越来越大。铁路运输也已经成为国民经济的重要支柱产业，因此铁路乘务专业的大学毕业生经过三到五年的磨练就能够凭借自己的努力实现自己职业生涯的初步目标，成 为熟　悉国际行业规则，拥有丰富实践经验，具备强大职场竞争力的专家型人才，实现自己的财富人生。　　 行业好，教学与市场接轨。我校通观铁路运输业的发展和需求，经过对全国多家铁路企事业单位进行调研，特开设以下优势专业方向。“和谐号”高铁乘务、动车乘务、**乘服员及列车员、铁路物流管理等。　　 就业好，成就金领人生。到2013年中国将新增4万多名铁乘服务岗位，铁路乘务人员队伍将超过25万人，规模是目前的5倍。据初步测算，未来二十年我国至少需要铁乘类人才50万人。我校以全国各大铁路局为依托，定业、定向、定点、订单式培育优质铁路乘务人才。　　 工资高，毕业就当白领。 从国际国内现有的薪资水平看，国内各大铁路局**乘务人员平均年薪在6--8万人民币以上，同时因其专业性和供求不足，其职业稳定性得到保证。

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